這世界上總有一些讓我們糾結(jié)的問題，就比如買國產(chǎn)SUV，選長安CS75還是東風(fēng)風(fēng)神新AX7？兩款車型都是爆款，定價(jià)區(qū)間相仿，在整體配置與綜合性能方面各具特色，這可逼瘋了一群選擇困難癥患者。對于家用代步、偶爾自駕游的朋友來說，選車追求的是務(wù)實(shí)耐用，今天我們就來對比一下，看兩款車型誰更靠譜？

空間：東風(fēng)風(fēng)神新AX7全面勝出

空間上來說呢，東風(fēng)風(fēng)神新AX7在同級別內(nèi)幾乎無車能及，車型的長寬高分別為4696mm*1850mm*1712mm，而長安CS75則分別是4650mm*1850mm*1705mm，明顯是新AX7的塊頭更大。而其軸距更是堪比中級SUV，達(dá)到2712mm，比長安CS75多了12mm。

車身尺寸上的差距反應(yīng)在乘坐空間上，東風(fēng)風(fēng)神新AX7明顯優(yōu)于長安CS75。從數(shù)據(jù)來看，新AX7的頭部空間相較長安CS75高75mm-80mm，近一拳的距離可以讓頭部空間更加寬敞。此外，新AX7在前排膝部空間、前后排乘坐寬度上都明顯更具優(yōu)勢，帶來更為寬適的駕乘空間。

東風(fēng)風(fēng)神新AX7的后備箱容積是565L，后排座椅比例放倒后的可進(jìn)一步擴(kuò)展至1572L。而長安CS75官宣的后備箱容積是590L，最大容積可擴(kuò)展至1560L。但從實(shí)際測量數(shù)據(jù)來看，長安CS75后備箱的高度、寬度和進(jìn)深明顯不敵新AX7，平整度和通透性也不如后者。

配置：東風(fēng)風(fēng)神新AX7務(wù)實(shí)，長安CS75花哨

東風(fēng)風(fēng)神新AX7擁有非常豪華的科技配置，擁有8英寸高清彩色觸摸液晶屏，而高配車型則配備了9寸的超大觸摸液晶屏，并搭載了超強(qiáng)的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有遠(yuǎn)程車輛控制、語音識別、智能互聯(lián)、車載wifi等29項(xiàng)功能，并支持百度carlife、樂視Ecolink，兼容ios、安卓系統(tǒng)的手機(jī)。長安CS75的8英寸液晶屏也擁有手機(jī)互聯(lián)以及語音交互的inCall車載系統(tǒng)，語音系統(tǒng)體驗(yàn)也不錯(cuò)，但在功能表現(xiàn)上略遜于新AX7。

在配置方面，新AX7更顯厚道，在其次低配車型上就已出現(xiàn)了前排側(cè)氣囊、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)天窗、手機(jī)智能互聯(lián)、主駕駛位車窗一鍵升降等配置，可謂誠意滿滿；而處于相同價(jià)位的長安CS75車型卻缺少相關(guān)功能配置。且長安CS75宣傳的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、行人預(yù)警輔助系統(tǒng)等等花哨裝備，僅出現(xiàn)在13萬元+的高配、頂配車型上，大多數(shù)人則無法享受這些配置。

性能：東風(fēng)風(fēng)神新AX7更可靠

在決定車輛性能的“三大件”上，新AX7同樣出色。新AX7底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。長安CS75同樣采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，但后懸架僅為普通多連桿，操控穩(wěn)定性和舒適性都會(huì)打折扣。

東風(fēng)風(fēng)神新AX7共有1.4T、1.6T三款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是東風(fēng)集中優(yōu)勢資源自主研發(fā)的首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)103kW，1800rpm就可輸出196N·m的峰值扭矩，性能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，曾連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”冠軍，其可靠性已在PSA所有平臺車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗(yàn)證，最大功率高達(dá)123kw、最大扭矩245N·m，百公里油耗僅為7.0L。

長安CS75有1.5T以及1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265N·m，百公里油耗為6.5L，可以說數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常出色。但其1.5T自動(dòng)擋車型12萬+的起售價(jià)格偏高，不得不說價(jià)格因素讓長安CS75的動(dòng)力競爭力大大降低。

在中國品牌緊湊型SUV市場中，東風(fēng)風(fēng)神新AX7是一位實(shí)力派，各方面的綜合實(shí)力表現(xiàn)都非常出色。相比之下長安CS75的知名度的確較高，市場保有量也確實(shí)很大，但從對比結(jié)果來看，其在操控、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)性能以及耐用性、可靠性上，與新AX7相比還是存有明顯差距。糾結(jié)這兩款車型的朋友，建議還是選擇東風(fēng)風(fēng)神新AX7這款具有明顯優(yōu)勢的車型。

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