7月7日-8日，生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇2018年年會(huì)在貴陽(yáng)隆重舉行。2018年是生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇第十周年，十年來(lái)，論壇不僅在國(guó)內(nèi)生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域取得了豐厚的成果，同時(shí)也在國(guó)際上產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。作為中國(guó)生態(tài)文明領(lǐng)域唯一的國(guó)家級(jí)國(guó)際性高端峰會(huì)，本屆生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇2018年年會(huì)可謂是世界矚目，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)內(nèi)外政要，諾貝爾獲獎(jiǎng)?wù)?、?guó)際組織負(fù)責(zé)人、工商界及學(xué)界領(lǐng)袖均出席論壇并發(fā)表重要講話。

本屆生態(tài)文明論壇，新特汽車作為貴州優(yōu)秀的綠色發(fā)展企業(yè)也積極參與其中：主題論壇上對(duì)話發(fā)言、在展館展位展示了新特企業(yè)形象，此外，新特汽車CEO先越作為唯一一家優(yōu)秀企業(yè)代表在生態(tài)文明論壇“十周年之夜”發(fā)表了“智造綠色生活”的主題演講，新特DEV 1也驚艷亮相“十周年之夜”晚宴現(xiàn)場(chǎng)，引起了國(guó)內(nèi)外出席嘉賓的極大關(guān)注。

參展生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇 新特汽車成貴州驕傲

時(shí)值生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇十周年，為致敬改革開(kāi)放40周年，本次論壇特別設(shè)立了生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇十周年之夜活動(dòng)，在晚宴上新特汽車CEO先越代表貴州本土企業(yè)，向現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓分享了新特汽車踐行綠色發(fā)展、智能出行的理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 先越

作為貴州省第一個(gè)智能電動(dòng)車企業(yè)，新特汽車智能綠色出行的發(fā)展理念與本次論壇可謂不謀而合，自2017年9月成立以來(lái)，新特汽車通過(guò)“融合創(chuàng)新”的理念，依靠著貴安新區(qū)強(qiáng)大的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，迅速完成了供應(yīng)商的整合，并在今年4月19日發(fā)布了首款電動(dòng)汽車新特DEV 1。

新特首款量產(chǎn)車型DEV 1

本次參展，新特汽車帶來(lái)了首款智能電動(dòng)汽車DEV 1，并借此向世界展示了智能共享、綠色出行的生活方式。作為“貴州智造”的代表，新特DEV 1有著“越級(jí)”的超強(qiáng)表現(xiàn)，續(xù)航里程達(dá)到了350公里，快充半小時(shí)即可行駛200公里。

同時(shí)，作為一款純電電動(dòng)車，DEV 1生來(lái)就有著排放更低、更加綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上，新特汽車還對(duì)DEV 1進(jìn)行了整車輕量化的設(shè)計(jì)，以及多達(dá)20多項(xiàng)的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，確保新特DEV 1在綠色出行方面的優(yōu)勢(shì)。除此之外，新特汽車還搭載了自主研發(fā)的D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)包括刷臉登錄、語(yǔ)音識(shí)別、智能充電、智能主動(dòng)服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等“黑科技”服務(wù)。

電池梯次利用與共享出行 先越詳解新特智能綠色出行理念

在生態(tài)文明論壇開(kāi)幕式的當(dāng)天，舉辦了主題為“綠色循環(huán)城市發(fā)展”的分論壇，新特汽車CEO 先越與日本北九州產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)中村尚夫、日本橫濱市環(huán)境部部長(zhǎng)八湫浩、耶魯大學(xué)全球環(huán)境研究所所長(zhǎng)宋雅杰、天合光能戰(zhàn)略發(fā)展部總裁劉譯陽(yáng)等嘉賓分享了在綠色循環(huán)城市創(chuàng)建方面的經(jīng)驗(yàn)。

在綠色出行方面，新特DEV 1還與共享巨頭摩拜合作打造了國(guó)內(nèi)首款定制化城市共享電動(dòng)車，通過(guò)共享出行的方式，緩解城市交通壓力，也能夠更好地促進(jìn)城市文明生態(tài)的發(fā)展。

據(jù)新特汽車CEO先越介紹，今年11月份，新特的共享汽車將會(huì)在貴陽(yáng)正式投入商業(yè)運(yùn)行，很快會(huì)進(jìn)入北京和上海。隨著摩拜的全球化戰(zhàn)略進(jìn)入美國(guó)，新特DEV 1也將進(jìn)軍美國(guó)加州，未來(lái)會(huì)把共享電動(dòng)汽車模式進(jìn)行全球化拓展，降低城市的排放，讓交通更加智能化，用電動(dòng)汽車降低整個(gè)城市因?yàn)槠噹?lái)的排放。

在解決綠色出行的同時(shí)，新特也注意到了新能源汽車的電池回收與再利用問(wèn)題，并提出了梯次利用的解決方案。根據(jù)先越介紹，新特汽車將電動(dòng)汽車的一次性充電行駛里程進(jìn)行了切割，分不同梯次那行不同投放。

舉例來(lái)講，一次性充電周期可以續(xù)航200到300公里的新車，新特會(huì)將這個(gè)階段的車投放到交通需求比較長(zhǎng)的城市，過(guò)一段時(shí)間之后續(xù)航里程會(huì)降低后，返廠進(jìn)行翻新，重新投放到小城市，可以延長(zhǎng)汽車電池三到五年的生命周期。

至于第三梯次的使用周期，新特將電池從車上拆下來(lái)作為儲(chǔ)能設(shè)備使用，這個(gè)被稱為“光儲(chǔ)一體化”，隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越多，我們的城市公共電網(wǎng)很難支持電動(dòng)汽車充電，這樣的話，將第三梯度的汽車電池作為調(diào)和和存儲(chǔ)功能的儲(chǔ)能電池來(lái)使用，也可以緩解電動(dòng)車供電的壓力。

作為貴安新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要布局，新特汽車自成立以來(lái)便以黑馬的姿態(tài)活躍在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域，并以超強(qiáng)的資源整合能力以及高速的發(fā)展得到了行業(yè)的認(rèn)可。此次作為優(yōu)秀企業(yè)代表出席并參展生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇2018年會(huì)，新特的智能共享、綠色出行理念得到了來(lái)自世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)及企業(yè)代表的認(rèn)可，也為中國(guó)新能源汽車在推動(dòng)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，創(chuàng)建綠色循環(huán)城市方面提供了思路。

關(guān)鍵詞：汽車,新特,論壇,綠色,生態(tài)