現(xiàn)在的城市SUV，除了在科技動(dòng)力水平上面有了卓越的提升之外，在乘坐舒適性上也有了更多革命性的創(chuàng)造。在鑒賞DS7的時(shí)候，很多人都被這一臺(tái)SUV內(nèi)在高度舒適的駕乘空間所吸引，殊不知其實(shí)這一切的背后都源自于一個(gè)黑科技的存在，它就是魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛。

什么是魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛？

這一個(gè)懸掛系統(tǒng)其實(shí)就是一個(gè)由鋁合金打造的五連桿自力懸架結(jié)構(gòu)，其中搭載的魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛系統(tǒng)，可以通過(guò)智能感應(yīng)及辨別傳輸數(shù)據(jù)信息，最終達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬度的目的，這個(gè)舉措將可以為駕駛舒適性帶來(lái)極大的保證。在懸掛體系的感應(yīng)前方，總共由一個(gè)高速攝像頭，四個(gè)高度感應(yīng)器及三個(gè)加快傳感器組成，在行駛過(guò)程當(dāng)中，可對(duì)前方道路的狀況進(jìn)行智能分析，并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋，最后由四個(gè)自力電磁閥執(zhí)行命令，完成懸架軟硬調(diào)節(jié)。

黑科技如何捍衛(wèi)駕駛舒適性？

擁有了魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛，無(wú)論DS7在勻速行駛，還是在高速行駛過(guò)程當(dāng)中，駕駛艙內(nèi)的舒適性都令你意想不到。

在慢速行駛的過(guò)程當(dāng)中，這個(gè)自動(dòng)懸架始終保持柔軟的狀態(tài)，可以更好的過(guò)濾路面的顛簸，如果碰巧遇上一個(gè)凹凸路況，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)橐揽窟@一個(gè)懸架系統(tǒng)，沖擊力也可以變得微乎其微，車身晃動(dòng)感不明顯。

在高速行駛中，魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛依舊可以發(fā)揮出強(qiáng)悍的性能，在高速轉(zhuǎn)彎或切線運(yùn)動(dòng)期間，能以足夠的韌性及支撐力，賦予懸架更豐富靈活的調(diào)節(jié)性，有效抑制傾斜率，讓乘坐其中的人員可以自在享受風(fēng)馳電掣的感覺。

此外，DS7內(nèi)配置的電動(dòng)按摩座椅作為車內(nèi)舒適性的指標(biāo)之一，也可以成為魔毯懸掛系統(tǒng)的輔助，無(wú)論駕駛者還是乘客，在行車過(guò)程中均可根據(jù)喜好及舒適性調(diào)節(jié)座椅角度，使其處于最舒適的狀態(tài)中，兩大科技配置為DS7的行車舒適性提供了極大的保證，也讓這款SUV展現(xiàn)出了同級(jí)車型所沒(méi)有的自在駕乘感。

綜上所述，憑借魔毯主動(dòng)感應(yīng)式懸掛，DS7的舒適性能被無(wú)限放大，當(dāng)然，一切的舒適不止為展示DS的用心，更在于為用車之人帶來(lái)更美妙舒適的旅程。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：懸掛,感應(yīng),舒適性,可以,一個(gè)