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廣州車展柯迪亞克GT上市,18.99萬(wàn)起售,探界者RS壓力倍增

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-11-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】11月16日,在本次廣州車展上,18.99萬(wàn)元起售的斯柯達(dá)首款轎跑SUV即柯迪亞克GT正式上市,并成為本次車展上最受關(guān)注的車型,因?yàn)檫@款車著實(shí)是目前追求個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者所想要的車型產(chǎn)品。而隨著這款20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間唯一一款德系轎跑的上市,中型SUV市場(chǎng)再次風(fēng)起云涌,這下雪佛蘭探界者RS慌了。

11月16日,在本次廣州車展上,18.99萬(wàn)元起售的斯柯達(dá)首款轎跑SUV即柯迪亞克GT正式上市,并成為本次車展上最受關(guān)注的車型,因?yàn)檫@款車著實(shí)是目前追求個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者所想要的車型產(chǎn)品。而隨著這款20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間唯一一款德系轎跑的上市,中型SUV市場(chǎng)再次風(fēng)起云涌,這下雪佛蘭探界者RS慌了。



柯迪亞克GT,用一臺(tái)車詮釋什么是性感

如何才能用一臺(tái)車詮釋什么是性感,柯迪亞克GT就做到了。車頭處經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的車頭底部前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)風(fēng)口,搭配上兩側(cè)造型十分犀利動(dòng)感的線條,在拉寬了視覺(jué)橫向?qū)挾鹊耐瑫r(shí),讓柯迪亞克GT更具有視覺(jué)沖擊力。更優(yōu)雅和動(dòng)感的車身線條勾勒出更具魅力的柯迪亞克GT,同時(shí)讓柯迪亞克GT這款車成為許多人關(guān)注的焦點(diǎn)所在。當(dāng)你開(kāi)著柯迪亞克GT的時(shí)候,絕對(duì)可以收貨超高的回頭率。



而溜背式造型則是柯迪亞克GT最吸引人的地方,而且柯迪亞克GT的溜背式造型并不是大溜背式造型,斯柯達(dá)汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)讓整車車頂?shù)那€緩緩滑落,這樣的設(shè)計(jì)既確保了柯迪亞克GT充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,又讓車上的后排乘客有十分充足的乘坐空間。



內(nèi)飾科技感強(qiáng)又動(dòng)感,靜音降噪很出色

柯迪亞克GT不單單是外觀吸引消費(fèi)者,科技感超強(qiáng)而且動(dòng)感的內(nèi)飾也是柯迪亞克GT的一大賣點(diǎn)??碌蟻喛薌T采用了全液晶儀表盤取代了之前的傳統(tǒng)機(jī)械指針,這項(xiàng)配置也是斯柯達(dá)汽車首次在其車型產(chǎn)品上使用的配置。此外這塊全液晶儀表盤還可以與中控大屏聯(lián)動(dòng)顯示,除了顯示信息更加豐富,更加方便車主用車之外,更是進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的科技感。



而且柯迪亞克GT在靜音降噪方面也做得非常不錯(cuò),即便說(shuō)車主在高速行車時(shí)候也不會(huì)受到胎噪、風(fēng)噪以及其他噪音的影響。坐在車內(nèi)的乘客可以輕松地低聲交流,可以說(shuō)柯迪亞克GT在靜音降噪方面的表現(xiàn)甚至比很多B級(jí)車的表現(xiàn)都要更好。



柯迪亞克GT,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁盡享快感

柯迪亞克GT除在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上足夠出色,在動(dòng)力表現(xiàn)上也是十分出眾,輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力讓車主盡享駕駛快感。

即使說(shuō)柯迪亞克GT在日常低速行駛或者是起步階段,動(dòng)力的輸出也不會(huì)有延遲之感。而在柯迪亞克GT切換成運(yùn)動(dòng)模式或者S擋的時(shí)候,車主則是能獲得更為激進(jìn)的駕駛感受,足夠暢爽。



小結(jié)

柯迪亞克GT的正式上市,對(duì)于很多中型車譬如說(shuō)雪佛蘭探界者RS來(lái)說(shuō),實(shí)在是一個(gè)勁敵。在綜合實(shí)力上,柯迪亞克GT絕對(duì)是處于同級(jí)別領(lǐng)先的。因此出色的柯迪亞克GT才可以成為廣州車展上最受人們和汽車媒體關(guān)注的車型。

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