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2019款寶駿730新車怎么樣,越級配置定義七座家用車新標(biāo)桿

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-12-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】在汽車消費(fèi)升級的大潮中,如何在自己開創(chuàng)的細(xì)分市場繼續(xù)“稱王”,這是一道眾多經(jīng)典“神車”都無法繞過的必答題。而作為國內(nèi)七座家用車市場的開拓者,上汽通用五菱旗下的寶駿730就正面臨著這一考驗(yàn)。

在汽車消費(fèi)升級的大潮中,如何在自己開創(chuàng)的細(xì)分市場繼續(xù)“稱王”,這是一道眾多經(jīng)典“神車”都無法繞過的必答題。而作為國內(nèi)七座家用車市場的開拓者,上汽通用五菱旗下的寶駿730就正面臨著這一考驗(yàn)。

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2018年11月30日,寶駿汽車推出了2019款寶駿730,包含手動(dòng)擋及自動(dòng)擋兩種車型。此外,還限量提供了48V混動(dòng)版車型。多種動(dòng)力組合模式,再度豐富和完善了產(chǎn)品布局。2019款寶駿730的售價(jià)區(qū)間為7.08萬元—9.98萬元。

 

從2014年誕生至今,寶駿730累計(jì)銷量已超過117萬,2016年寶駿730的全年銷量達(dá)到了驚人的37萬輛。至2017年10月,僅用了三年時(shí)間累計(jì)銷量就達(dá)到100萬輛。

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需求轉(zhuǎn)型時(shí)代,這個(gè)市場并不缺乏爆款“神車”,缺的是能夠持續(xù)保持競爭力、時(shí)刻主導(dǎo)市場風(fēng)向的領(lǐng)軍者。寶駿730顯然在向這個(gè)方向努力。緊貼市場需求、不斷給消費(fèi)者帶來超出預(yù)期的使用體驗(yàn),是寶駿730能夠在7座家用市場持續(xù)暢銷的主要原因。

 

7座車的特殊性決定了這一細(xì)分區(qū)間的增長空間巨大,在二胎出行時(shí)代,7座家用車的藍(lán)海潛力也在被快速開發(fā),寶駿730作為開創(chuàng)者,始終領(lǐng)先到如今并非輕松所獲。從2014年推出首款寶駿730并開創(chuàng)了7座家用車藍(lán)海市場開始,寶駿730每年都會(huì)在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)新增的需求和使用痛點(diǎn),推出升級款或全新款車型,每一款新車都有超越競品的優(yōu)勢所在。

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從成為國內(nèi)10萬以內(nèi)首款獲得該項(xiàng)認(rèn)證的7座家用車,到引領(lǐng)7座家用車市場邁入T時(shí)代,再到全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱,直至2019款寶駿730增加1.5T+48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力版。寶駿始終堅(jiān)持做10萬以內(nèi)最懂消費(fèi)者的家庭用車。

 

為了給二胎時(shí)代的大家庭出行帶來更多的便利性,2019款寶駿730在走訪了大量用戶后,根據(jù)用戶的使用需求,在外觀及內(nèi)飾、使用空間、科技配置、自動(dòng)擋產(chǎn)品購買性價(jià)比等層面均做了重新開發(fā)及調(diào)整。超越同級別追隨者的配置,讓2019款寶駿730為七座細(xì)分市場樹立起新的標(biāo)桿。

 

為打破七座家用車的顏值短板,2019款寶駿730應(yīng)用懸浮式車頂來營造運(yùn)動(dòng)感,并采用V型全鍍鉻格柵、高亮黑B柱等細(xì)節(jié)彰顯個(gè)性,外觀造型上令人耳目一新。

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在乘坐體驗(yàn)的提高上,針對不同用戶使用場景的差別,2019款寶駿730推出2+3+2、2+2+3兩種座椅布局,消費(fèi)者可按需選擇,使車輛空間的使用最優(yōu)化。其中,2+3+2布局更適合家用,對于3-5人的家庭來說,第一二排座椅的使用率高,尤其第二排座椅方便家長照顧幼兒,第三排則可通過折疊放倒發(fā)揮強(qiáng)大的儲(chǔ)物功能。第二三排座椅還可純平放倒,獲得超大的純平空間。

 

同時(shí),緊跟汽車互聯(lián)、智能化的潮流,2019款寶駿730在科技配置上進(jìn)行了升級。全系標(biāo)配的8英寸液晶大屏被認(rèn)為是該款后的最大亮點(diǎn),大幅提升了用戶使用體驗(yàn)。除此之外,高配車型還應(yīng)用了7英寸全彩液晶儀表系統(tǒng)。雙屏聯(lián)動(dòng),不僅使操作更便捷,同時(shí)其搭載的GPS、Car-play、SSP-LINK車載互聯(lián)平臺(tái)等功能,能夠同步支持安卓和蘋果系統(tǒng),汽車與手機(jī)互聯(lián),是用戶能夠充分享受到智能出行的魅力。

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針對寶駿730主要使用模式為成員較多的大家庭集體出行,2019款寶駿730在安全配置上再度加碼。全系配備了EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)+可視倒車影像等配置,駕駛員能夠更輕松地面對各種各樣的路況,全家人也能享受更平穩(wěn)舒適的乘車體驗(yàn)。十分貼心的是,2019款寶駿730還全系應(yīng)用了ISOFIX兒童座椅固定裝置、中門兒童安全鎖,從細(xì)節(jié)處為有兒童乘坐的家庭安全出行進(jìn)行了充分的考慮。

 

除了8英寸液晶大屏,2019款寶駿730最受關(guān)注的另一項(xiàng)升級是新增的48V混動(dòng)車型。寶駿730混動(dòng)版車型的推出,開啟了7座車型的新細(xì)分市場,也是寶駿品牌在更加年輕化、科技化、智能化的未來戰(zhàn)略下,向新能源領(lǐng)域率先實(shí)施的又一次探索。

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據(jù)介紹,科技、節(jié)能的48V混動(dòng)系統(tǒng)在車輛起步時(shí),采用純電驅(qū)動(dòng)模式,反應(yīng)更迅速,車身的振動(dòng)抑制也更好。而車輛怠速或制動(dòng)時(shí),48V系統(tǒng)則會(huì)對車載電池進(jìn)行充電、能量回收,通過能量轉(zhuǎn)化的方式,有效地降低了整車的油耗。值得一提的是,48V混動(dòng)版寶駿730還應(yīng)用了后獨(dú)立懸架,使整車的駕乘舒適性更優(yōu),滿足消費(fèi)者對乘坐舒適性的升級需求。

 

目前汽車領(lǐng)域的競爭已經(jīng)從產(chǎn)聚焦產(chǎn)品,變?yōu)榫劢箍蛻趔w驗(yàn),作為在中國三、四、五線城市擁有龐大用戶基盤的品牌,寶駿的成功之道正是“鎖定客戶”。而從2019款寶駿730的全面升級來看,寶駿730長盛不衰顯然也受益于此道。

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作為國內(nèi)賣的最好的小型MPV之一,新增的8英寸中控屏對于提升駕乘人員的體驗(yàn)是非常重要的,這也是我個(gè)人認(rèn)為此次730改款最成功的地方。

 

寶駿730的挑戰(zhàn)依然在繼續(xù),在車市全面下滑的大趨勢下,MPV市場并未能幸免。今年前10個(gè)月,寶駿730累計(jì)銷量為8.8萬臺(tái),在中國MPV銷量排行榜上處于第四名的位置,隨著2019款寶駿730的上市,更高的表現(xiàn)期許和其帶來的更激烈的細(xì)分市場競爭都已經(jīng)被點(diǎn)燃。

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關(guān)鍵詞:市場,系統(tǒng),家用,寶駿,使用

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