喜歡一個(gè)人，始于顏值，陷于才華，忠于人品。其實(shí)選車也是一樣，看車的第一眼可能是看車的外觀，然后進(jìn)一步看它的（才華）配置能否滿足自己的要求，最終則是看“人品”駕乘感受是否稱心如意。新寶駿RS-5預(yù)售階段已經(jīng)廣受歡迎，那么這款智能駕控SUV，能滿足消費(fèi)者的“擇偶”要求嗎？

外觀來(lái)看，新寶駿RS-5有著絕對(duì)的高顏值。新寶駿RS-5基于全新的R平臺(tái)打造，采用了“星際語(yǔ)言”設(shè)計(jì)，整車非常有科技感。車身線條非常硬朗有力，盡顯張揚(yáng)個(gè)性。轉(zhuǎn)向燈采用了動(dòng)態(tài)流水型設(shè)計(jì)，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，車身采用引力彈弓腰線設(shè)計(jì)，橫向長(zhǎng)日間行車燈也霸氣十足，車型啟用全新鉆石車標(biāo)，看上去非常帥氣有未來(lái)感。

新寶駿RS-5的內(nèi)飾艙被稱為星艦環(huán)抱式座艙，整體內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)非常有新意，做工用料更是同級(jí)別先進(jìn)水平。方向盤采用全皮包裹，上下配色也與內(nèi)飾艙保持統(tǒng)一，上紅下灰，層次鮮明，方向盤手握觸感非常棒。新寶駿RS-5配備了超大12.3英寸超大儀表盤，并有多種主題可選。10.25寸懸浮中控大屏，配備了最新的斑馬智能系統(tǒng)。中控及多媒體按鍵視覺上接近鋁合金質(zhì)感，鍍鉻條將整個(gè)按鍵區(qū)域包圍在中間，非常有檔次感。

新寶駿RS-5搭載了全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到151Ps，并配備了模擬8速CVT無(wú)極變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)艙包裹性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上蓋還專門配備了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，足見新寶駿RS-5對(duì)NVH相當(dāng)重視。

新寶駿RS-5采用了前麥弗遜式，后多連桿式雙獨(dú)立懸掛，加持荷蘭KONI公司的FSD減震閥。每一側(cè)的車輪都單獨(dú)通過懸架系統(tǒng)固定在車架上，行駛時(shí)車輪遭遇障礙物時(shí)互相不影響，單獨(dú)吸收路面震動(dòng)，使車輛高速行駛時(shí)保持車身穩(wěn)定。同時(shí)因?yàn)椴粠нB接軸，降低了駕駛室高度，增大了車廂空間布置的靈活性。

智能控制方面，新寶駿RS-5配備了最新的斑馬2.0控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用觸屏控制或語(yǔ)音控制,并可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)無(wú)限迭代功能。液晶儀表盤和中控顯示屏可以實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng)，撥動(dòng)方向盤右側(cè)的撥桿可以調(diào)整顯示區(qū)域。新寶駿RS-5配備了最新高德智能導(dǎo)航系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)查詢擁擠路段。除了駕控輔助之外，斑馬系統(tǒng)還支持車內(nèi)wi-fi熱點(diǎn)雙向傳輸。

綜合來(lái)看，采用寶駿最新R平臺(tái)的新寶駿RS-5，整體設(shè)計(jì)、做工、用料是處于同級(jí)別優(yōu)秀水平。作為一款未售先火的車型，新寶駿RS-5無(wú)論是顏值還是配置動(dòng)力，以及駕乘感受都是非常優(yōu)秀的。

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關(guān)鍵詞：RS-5,非常,設(shè)計(jì),配備,采用