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配備彈射模式 曝吉利星越部分配置信息

來源:汽車之家 時(shí)間:2019-04-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】日前,我們從吉利官方獲得了星越的部分配置信息。

日前,我們從吉利官方獲得了星越的部分配置信息。據(jù)了解,星越是吉利品牌下第一款基于CMA模塊化平臺(tái)打造的車型,更先進(jìn)的架構(gòu)有利于與吉利旗下其它高端品牌共享先進(jìn)技術(shù)。同時(shí),該車定位為緊湊型SUV,并配備彈射模式、AGS智能可變進(jìn)氣格柵、博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向等。此外,新車將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格,均采用轎跑SUV的車身設(shè)計(jì),并提供2.0T+8AT、1.5T插電混動(dòng)和1.5T弱混共三種動(dòng)力系統(tǒng),其0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。

吉利汽車 星越 2019款 基本型


  在配置方面,吉利星越將配備AGS智能可變進(jìn)氣格柵,博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向,并提供彈射模式,從而提升更多消費(fèi)者的駕駛激情。細(xì)節(jié)方面,該車所配備的AGS智能可變進(jìn)氣格柵可通過整車控制,實(shí)現(xiàn)格柵開度的主動(dòng)調(diào)節(jié),從而降低風(fēng)阻、提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫升、改善空調(diào)采暖,以提升整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及空調(diào)舒適性。而其提供的博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng),構(gòu)造更加輕量化,能夠智能切換四驅(qū)和兩驅(qū),比分時(shí)四驅(qū)更加智能,比全時(shí)四驅(qū)擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),該系統(tǒng)采用了離心式電動(dòng)液壓泵,前后輪最大扭矩分配比可達(dá)50:50,輸出給后軸的扭矩可達(dá)到1050N·m,同時(shí)NVH性能更優(yōu)越。

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『博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)』

  此外,該車所DP-EPS電子轉(zhuǎn)向是來自德國蒂森克虜伯,其轉(zhuǎn)向管柱殼體和整體式轉(zhuǎn)向器殼體均采用了高強(qiáng)度的鑄鋁材質(zhì),傳動(dòng)比達(dá)到15.7,傳動(dòng)響應(yīng)更快、更靈敏。同時(shí),轉(zhuǎn)向管柱還具備四向調(diào)節(jié)功能,轉(zhuǎn)向力矩支持自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié),可適應(yīng)不同身高的用戶使用。據(jù)了解,吉利星越方向盤總?cè)?shù)為2.7,偏小的圈數(shù)可有效減少激烈駕駛時(shí)的操作時(shí)間,提高車輛動(dòng)態(tài)性。轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米,再加上敏捷調(diào)校的轉(zhuǎn)向比例,可為駕駛員在駕駛中帶來更舒適的操控體驗(yàn)。

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『圖片質(zhì)量較差,請(qǐng)諒解;蒂森克虜伯DP-EPS齒條式電子助力轉(zhuǎn)向』

  值得一提的是,星越還采用了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎,濕滑路面操控性能更優(yōu);配備了322x28mm規(guī)格的大尺寸前制動(dòng)盤,百公里制動(dòng)距離為35.3m;搭載博世ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版,運(yùn)行速度更快、能耗更低、對(duì)車身動(dòng)態(tài)控制更細(xì)膩、噪聲更??;換擋撥片配合運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等5種駕駛模式,更為用戶提供了更富樂趣的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn)。

吉利汽車 星越 2019款 基本型

吉利汽車 星越 2019款 基本型

吉利汽車 星越 2019款 基本型

  動(dòng)力方面,2.0T+8AT的動(dòng)力組合中的發(fā)動(dòng)機(jī)來自沃爾沃(限時(shí)好禮)Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱,且將提供四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。另外兩套動(dòng)力系統(tǒng)則是大家更為熟知的、基于三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)和48V輕度混動(dòng)系統(tǒng),這和先前推出的博瑞GE一致。其中,插電混動(dòng)車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米;而MHEV輕混版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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