10月11日,由鳳凰網(wǎng)、寰球汽車共同主辦的2019第五屆中國汽車品牌發(fā)展論壇在北京舉行。本屆論壇以“升維時代,智競未來”為主題,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表了題為《由“新”向上,共筑華章》的演講。

北汽集團旗下北汽越野車和北汽新能源分別榮獲“中國汽車先鋒越野品牌”、“中國新能源汽車先鋒品牌”獎項。

(北汽集團徐和誼發(fā)表演講)

北汽集團徐和誼表示:“新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)欣欣向榮之勢,成為我們把握升維時代機遇、實現(xiàn)中國品牌向上的優(yōu)選軌道?！?/p>

徐和誼在演講中提到:如果把新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展比作是火箭升空全過程,那么第一級“政策”燃料的助推已經(jīng)成功實現(xiàn):今年1-8月,中國新能源汽車產(chǎn)銷量達到79.9萬輛和79.3萬輛,同比增長31.6%和32%,繼續(xù)領(lǐng)跑全球,保持穩(wěn)步增長。要實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、引領(lǐng)中國品牌持續(xù)向上,必須在“市場”這第二級動力的助推下,強化自主創(chuàng)新、深化開放合作,尤其是構(gòu)建“平臺化”、“聯(lián)盟化”、“跨界式”的開放合作模式,進一步提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模,但也面臨電池等關(guān)鍵技術(shù)突破、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)導(dǎo)入、前瞻技術(shù)測試驗證等制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性難題和前沿課題。北汽集團徐和誼認為,“‘平臺化’開放合作模式不僅能集中最廣范圍的優(yōu)勢資源,充分發(fā)揮領(lǐng)先企業(yè)、研究機構(gòu)、政府部門等的多方作用,有效整合技術(shù)資源、人才資源和產(chǎn)業(yè)鏈資源,更能以最低的成本、最大化的創(chuàng)新效能為產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯實技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)?！?/p>

(北汽集團-北汽新能源實驗中心正式落成啟用)

作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的先行者,北汽集團牽頭建立國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心,構(gòu)建中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最強共同體,打造世界級的技術(shù)創(chuàng)新策源地、標準引領(lǐng)地、開放融合創(chuàng)新的示范地以及高端人才的聚集地。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所帶來的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈重塑,讓整個產(chǎn)業(yè)同時面臨規(guī)模與效益的發(fā)展瓶頸。“擺在新能源汽車從業(yè)者面前的道路絕不是非此即彼的單一選擇,而一定是互補共贏的多元融合,”北汽集團徐和誼指出,“必須深挖‘聯(lián)盟化’開放合作的潛力,凝聚全行業(yè)力量,以最優(yōu)行業(yè)總成本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共發(fā)展。”

(北汽集團徐和誼)

徐和誼最后總結(jié)道,百舸爭流千帆起,乘風(fēng)破浪萬里航!經(jīng)過十余年的深耕細作,北汽集團成功實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)從0到1的歷史跨越,為中國品牌力量的向上崛起開辟了全新軌道;面向未來產(chǎn)業(yè)從1到100的全新征程,肩負中國品牌持續(xù)向上的時代使命,北汽集團愿繼續(xù)與整個中國汽車行業(yè)一道,以更廣的范圍、更深的層次、更大的力度,凝聚開放合作公約數(shù),共筑中國品牌新華章!

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