德國GT魔力紅機(jī)油早就名聲在外，屬于頂級進(jìn)口機(jī)油，一升218元的價格超過金美孚。之前有好幾個車友推薦我使用，口碑很好，但我一直沒用，原因是覺得目前在用的金美孚也不錯，動力比原廠機(jī)油好很多，而且到5000公里才會感覺到性能衰退，已經(jīng)比較滿意了，就沒有太大的需求用這款高端油。奈何同事也用了這款機(jī)油，各方面體驗都很棒，我就買了一鍋來體驗，我真的是后悔了，后悔沒早點用上！

初識GT魔力紅

我車15款2.0帕薩特，現(xiàn)在5萬多公里，平時對保養(yǎng)這方面還是比較注重的，車況現(xiàn)在還不錯，除了首保和二保換的是原廠機(jī)油之外，之后的都是用的金美孚，動力和保養(yǎng)里程方面要比就原廠好很多，對保養(yǎng)這方面也沒什么特別的要求，準(zhǔn)備是一直換這個機(jī)油的。GT魔力紅也是朋友推薦的，一開始覺得貴了就沒用，后來是耐不住他們一直推薦就買了次試試。

（之前因為一直用金美孚，屯了不少在家里）

（現(xiàn)在留著的金美孚已經(jīng)送過同事用了）

GT剛換上的時候沒什么特別的感覺，用著金美孚差不多，只不過發(fā)動機(jī)聲音要更小一些，當(dāng)時是覺得有點不值的，畢竟價格上要比金美孚要高不少，不過跑了500公里下來，效果就不一樣了，總體感覺要比金美孚要好很多，開車感覺跟之前完全不一樣。

（外包裝非常漂亮，質(zhì)感很好）

（里面是紅卡紙，包裝用料確實蠻用心的）

（機(jī)油、充氣包、國內(nèi)代理很用心 還加了中文保養(yǎng)說明書）

（售后解決方案很詳細(xì)）

（保養(yǎng)流程也有圖畫說明）

（外觀確實挺漂亮的）

（進(jìn)口防偽碼，每瓶我都刮過了，到官網(wǎng)確認(rèn)過是正品）

動力方面

一開始動力沒什么明顯的變化，跟金美孚半斤八兩，不過跑了幾天下來，差不多300公里感覺發(fā)動機(jī)動力慢慢提起來了，市區(qū)起步的時候油門踩著要比之前輕便，很順，高速上動力時刻都跟得上，大腳油門的時候動力爆發(fā)很足，不會像之前到了110碼以上腳軟的感覺。

到了2500公里，沒想到動力還有更大的提升，感覺2000KM-9000KM是性能巔峰。

靜音方面

靜音效果算是用GT魔力紅最明顯的一個體驗了，剛換上就是感覺要比金美孚安靜很多，非常的明顯。500公里磨合之后發(fā)動機(jī)就更安靜了。高速上就更加明顯了，以前上了80碼發(fā)動機(jī)聲音明顯就大了，現(xiàn)在到了120碼才會有噪音，是完全能接受的噪音。配合強大的動力和發(fā)動機(jī)低沉的聲音，尤其是高速上，開車人要輕松很多，非常愉悅。

油耗方面

油耗方面一開始是沒在意的，市區(qū)開基本都是在9個多，高速上7個到8個，算是比較正常的水平，換成GT魔力紅機(jī)油跑了有1000多公里了，加油的時候才注意到的，平穩(wěn)油耗低了0.4個左右，現(xiàn)在市區(qū)差不多降了有一個，高速上不明顯，0.3-0.5的樣子，一箱油要比之前多跑幾十公里，還是很滿意的。

冷啟動方面

前段時間溫度還是比較高的，基本上沒什么特別的感覺，不過這幾天溫度降下來了，就有點感覺了，因為最早用原廠機(jī)油冷啟動發(fā)動機(jī)聲音賊大，還抖，暖車都要半天，換成金美孚情況是要好不少，不過也還是有一些噪音的，這幾天觀察下來，GT冷啟動基本沒什么太大聲音，特別是沒有抖動的情況，并且冷啟動的轉(zhuǎn)速感覺也低一些，有點忘記以前是什么轉(zhuǎn)速了，心里感覺是低了，感覺還是很不錯的，等過幾天溫度再低一些的時候再看看。

抗衰退方面

最后一個方面也是最讓我驚訝的地方了，之前用的金美孚換一次基本上是跑個9000多，差不多一萬公里換，算是比較長的，不過機(jī)油衰退的還是比較早的，基本上5000公里左右機(jī)油動力、靜音性能就開始下坡了，不過第一次用GT的時候跑到6000多的時候動力還是很足的，跑到8000公里的時候動力竟然還在提升當(dāng)中，差不多10000公里才慢慢感覺有點衰退的意思，還不像金美孚那么明顯，最后是跑到14000多的時候換的。

總結(jié)

說實話，用GT魔力紅機(jī)油跑到5、6000公里的時候就有點后悔了，真的后悔一開始怎么沒用上這么好的機(jī)油。GT機(jī)油雖然價格確實蠻貴的（官網(wǎng)有優(yōu)惠），但機(jī)油動力、靜音、油耗等方面效果都越來越好，而且因為是四類PAO的基礎(chǔ)油，抗衰減方面應(yīng)該無人能敵，保養(yǎng)要比一般的機(jī)油長效的多，應(yīng)該可以說是用到現(xiàn)在最好用的機(jī)油，沒有之一。

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