對(duì)于想在年底購(gòu)買SUV的消費(fèi)者而言,從現(xiàn)在開(kāi)始迎來(lái)了年底購(gòu)車的最佳窗口期。具體來(lái)看,如今的年輕一代已經(jīng)不再局限于購(gòu)買10萬(wàn)以內(nèi)入門(mén)車型,轉(zhuǎn)而傾向于選擇品質(zhì)更好、空間更大的12萬(wàn)-15萬(wàn)左右的產(chǎn)品,而且這個(gè)價(jià)位已經(jīng)能買到自主旗艦級(jí)SUV,在很多配置和功能上甚至不輸于20萬(wàn)元左右的合資品牌。隨著自主品牌的崛起,一些真正有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)品牌SUV已成為很多消費(fèi)者的首選。
這其中,哈弗、吉利、榮威等品牌關(guān)注度相對(duì)較高,而在自主SUV里最火的車型無(wú)疑就有哈弗F7,不僅因其“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的定位,更因其是面向全球研發(fā)和銷售的“全球車”,在一年內(nèi),僅國(guó)內(nèi)銷售已累計(jì)超過(guò)13萬(wàn)輛,在剛剛過(guò)去的十月,哈弗F7勁銷15017輛,盡顯“爆款”Style,而榮威RX5和博越也有不俗業(yè)績(jī)。那么,在12萬(wàn)-15萬(wàn)左右的預(yù)算里,這幾款車到底誰(shuí)更值得購(gòu)買呢?不妨跟隨小編來(lái)一番終極對(duì)比進(jìn)而尋找到最后的答案。

為了將購(gòu)車總預(yù)算嚴(yán)格控制在15萬(wàn)元上下,這次我們特意選取了裸車廠商指導(dǎo)價(jià)在13萬(wàn)多的2020款哈弗F7 1.5T兩驅(qū)i潮,榮威RX5 MAX300TGI自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版和博越2020款1.8TD DCT智慧PRO版進(jìn)行對(duì)比(以下簡(jiǎn)稱2020款哈弗F7、榮威RX5 MAX、博越PRO)。

外觀造型 誰(shuí)能讓你“一眼心動(dòng)”?
先從外觀說(shuō)起,這三款車的外觀對(duì)于經(jīng)常關(guān)注SUV車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生,不管是哈弗F7的“太空美學(xué)”造型,還是榮威RX5 MAX的“強(qiáng)韌美學(xué)”設(shè)計(jì),抑或是博越PRO的“競(jìng)躍式”外觀,各位朋友見(jiàn)仁見(jiàn)智,心中都有自己的偏愛(ài)傾向。小編告訴各位看官一招,對(duì)于外觀的選擇,不用太過(guò)糾結(jié),就選給你留下的“第一印象”最深刻的那輛車!
應(yīng)該說(shuō)這三款自主車型的外觀造型都到了很高的水準(zhǔn),不過(guò)就小編個(gè)人感覺(jué)而言,哈弗F7把動(dòng)感流暢跟力量感兼顧得更好些。而榮威RX5 MAX,博越PRO顯得力量感有余,但造型過(guò)于方正,缺少一點(diǎn)圓潤(rùn)度。另外,新近上市的2020款哈弗F7在顏值上做出了升級(jí),除了主打的藍(lán)色外,還新增了金色、紅色兩種外觀,為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

(2020款哈弗F7)

(榮威RX5 MAX)

(博越PRO)
智能網(wǎng)聯(lián) 誰(shuí)的智能網(wǎng)聯(lián)功能更全面?
三款車型有一個(gè)共同點(diǎn),那就是都打出了“智能網(wǎng)聯(lián)”賣點(diǎn),并且都支持語(yǔ)音識(shí)別與控制,以及智能娛樂(lè)、智能導(dǎo)航等功能。2020款哈弗F7將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)至V2平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的迭代升級(jí);榮威RX5 MAX也強(qiáng)調(diào)以智能網(wǎng)聯(lián)科技來(lái)打造“智能座艙”;博越PRO也有自己的GKUI系統(tǒng)。2020款哈弗F7作為后來(lái)者,要想做到更加吸引人,必然要在智能科技方面拿出足夠的誠(chéng)意來(lái)。

(2020款哈弗F7內(nèi)飾)

(榮威RX5 MAX內(nèi)飾)

(博越PRO內(nèi)飾)
那么,2020款哈弗F7的V2平臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)到底有什么硬核買點(diǎn)呢?首先,它實(shí)現(xiàn)了30余項(xiàng)升級(jí),全面覆蓋智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)、智能出行、日程管理、路書(shū)、APP商店、車載Wi-Fi、違章查詢等功能;其次,它采用了新版的科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),識(shí)別率高達(dá)97%,具有行業(yè)領(lǐng)先實(shí)力,可實(shí)現(xiàn)車輛多項(xiàng)應(yīng)用的語(yǔ)音高精準(zhǔn)控制;再有,在智能出行系統(tǒng)上,它搭載了新一代高德地圖車機(jī)版,信息全面,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,同時(shí)新增了強(qiáng)大路書(shū)資源;另外,在智能娛樂(lè)系統(tǒng)上,搭載了騰訊的“愛(ài)聽(tīng)卓越”車載音樂(lè)系統(tǒng),擁有千萬(wàn)級(jí)曲庫(kù),美妙歌聲一路相隨。
榮威RX5 MAX和博越PRO的智能網(wǎng)聯(lián)配置也都比較高,有一定可玩度,但不少用戶表示,兩車智能網(wǎng)聯(lián)功能的全面性及流暢度稍稍差些。朋友們可去店里試用一下三車的智能網(wǎng)聯(lián)功能,親自對(duì)比感受一番。
智能安全 誰(shuí)的智能駕輔配置更為全面?
三款車型作為自主品牌的佼佼者可以說(shuō)各有千秋,但是差異也很明顯。在智能安全方面,2020款哈弗F7搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛并新增了TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助及LCK車道居中保持輔助等智能駕駛輔助配置。

從汽車之家的配置對(duì)比圖上,我們可以清楚地看到2020款哈弗F7 1.5T兩驅(qū)i潮擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能等另外兩款車型所不具備的配置,可謂智能安全配置更為全面。不難看出,在人車智能安全的保障方面,2020款哈弗F7比榮威RX5 MAX、博越PRO更加全面和先進(jìn)。
動(dòng)力總成 誰(shuí)的核心技術(shù)含量更高?

發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款車的核心大件,很受消費(fèi)者關(guān)注。博越在13萬(wàn)級(jí)區(qū)間并沒(méi)有1.5T車型,而是1.8T車型。細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn),三款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量有差異,但動(dòng)力參數(shù)非常接近(見(jiàn)上表),如果按“升扭矩”來(lái)衡量,那么2020款哈弗F7所配備的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)是三者中最為優(yōu)秀的。值得一提的是,2020款哈弗F7所配備的1.5GDIT在發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)方面,它是三款發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一具備CVVL技術(shù)(連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù))的,具備更高的熱效率,也更加節(jié)省燃油,曾榮獲過(guò)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。更值得稱道的是,2020款哈弗F7所匹配的濕式雙離合變速箱(7DCT)被評(píng)為世界十佳變速箱,擁有更快的換擋速度,換擋時(shí)間僅為0.2s,7檔位齒比綿密,速比寬泛,擁有良好的平順性和節(jié)油性。綜上來(lái)看,2020款哈弗F7在動(dòng)力總成方面有著更為領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

(2020款哈弗F7 1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī))
小結(jié):
三款車型在指導(dǎo)價(jià)格上的差距在2000元以內(nèi),可以說(shuō)十分接近,并且也是各自品牌的實(shí)力代表,所以具有很高的可比性。通過(guò)上面的對(duì)比,2020款哈弗F7無(wú)論在智能網(wǎng)聯(lián)、智能安全上還是在動(dòng)力總成方面,都有著自己獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì),究其根本原因還是在于自身的“功夫”硬。而這三款車誰(shuí)更值得購(gòu)買,想必各位心中已經(jīng)有數(shù)了。
如果最近有SUV購(gòu)車計(jì)劃的朋友,不妨去4S店親自體驗(yàn)下這三款車。其中,值得留意的是,2020款哈弗F7開(kāi)啟了“搶七大戰(zhàn)”,推出了“0元升艙禮”、“限時(shí)現(xiàn)金禮”、“購(gòu)車無(wú)憂禮”、“智享互聯(lián)禮”、“家庭增購(gòu)禮”等五重購(gòu)車禮包,至高可享27000元綜合優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度令人驚喜,相信其“爆款”的潛力必將進(jìn)一步釋放。
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