日前，有海外媒體報道凱迪拉克CT6、CT6 V-Sport將于2020年1月在北美停產。該車原定于2019年6月停產，但通用決定將其生產延至2019年年底，中國市場則繼續(xù)生產銷售。

『圖為CT6 V-Sport』

　　凱迪拉克CT6于2015年全球首發(fā)，被看作是凱迪拉克品牌的旗艦轎車，并于同年底開始在北美地區(qū)銷售。該車一直在美國底特律漢姆川克工廠生產，停產后受影響的工人大概有800多名，其中大部分為全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）的成員。當然，工會中的員工將獲得密歇根州或俄亥俄州其他工廠的邀約或進入其他企業(yè)工廠，其余的將面臨失業(yè)。

　　事實上，凱迪拉克CT6在中國市場的表現(xiàn)可圈可點。在經歷了此前的“危機”，凱迪拉克在2019年漲勢喜人。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，CT6在1-10月份累計銷量19890輛，同比增長39.2%。國產CT6于2016年1月27日正式登陸中國市場，并在上海金橋工廠生產。從銷量上來看，該車已經成為上汽通用凱迪拉克新的增長點，預計將會繼續(xù)服役一段時間。（消息來源：motor1）

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