在各家車企紛紛發(fā)力SUV細分市場的大背景下，長安和吉利是少有的，能夠做到SUV和轎車車型雙贏的品牌。尤其是長安汽車，作為一家老牌的汽車企業(yè)，其在整車研發(fā)、技術(shù)等方面的實力是毋容置疑的，也相繼推出了多款口碑和銷量雙贏的產(chǎn)品。就在最近，長安汽車旗下PLUS家族的首款轎車車型——逸動PLUS即將正式上市。今天就讓我們先來看看它到底有什么硬實力吧。

8年經(jīng)典，連續(xù)27個月銷量過萬，第三代逸動全面進化！

2012年，考慮到國內(nèi)用戶對于轎車的需求，長安汽車推出了初代逸動車型，這款車型是長安汽車在全球化研發(fā)布局下推出的一款劃時代的產(chǎn)品。8年時間，逸動塑造了經(jīng)典口碑的同時，也創(chuàng)下了連續(xù)27個月銷量過萬的成績，足以證明它的實力。 而第三代逸動，也就是即將上市的逸動PLUS，則是長安PLUS家族的首款轎車產(chǎn)品。此前PLUS家族在SUV領(lǐng)域已經(jīng)有了CS75PLUS、CS55PLUS等叫好又叫座的產(chǎn)品。此次逸動PLUS在外觀、動力、品質(zhì)等方面全方位做了升級進化，勢必會以其優(yōu)異的品質(zhì)延續(xù)逸動的經(jīng)典口碑，并再創(chuàng)長安PLUS家族轎車產(chǎn)品系列的新輝煌。

外觀時尚動感，更符合年輕一代的審美需求。

逸動PLUS在外觀上采用了CS75PLUS同源的設(shè)計。前臉部分，雙格柵內(nèi)部造型十分動感，兩側(cè)的燈組和中網(wǎng)相連接，讓整臺車的前臉部分看上去更有沖擊力。側(cè)面部分，流暢動感的腰線造型簡約優(yōu)雅，同時也不失活力和動感。而車尾部分，雙邊排氣結(jié)構(gòu)和造型與前大燈呼應的尾燈等細節(jié)的設(shè)計，也極大的提升了它的視覺效果。對于時下追求高顏值的年輕消費者來說，逸動PLUS的外觀顯然更容易被認可并接受。

環(huán)抱式智慧輕奢座艙，帶來更完美的駕乘體驗！

從目前官方的資料和圖片來看，逸動PLUS的內(nèi)飾整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計，大面積的軟包覆蓋和鍍鉻等多種材質(zhì)的運用，讓整個內(nèi)飾的風格更加的精致豪華。和上一代產(chǎn)品相比，逸動PLUS的內(nèi)飾顯然要更加的高端大氣上檔次。此外，逸動PLUS的智能化水平是它的另一大亮點，10.25英寸雙聯(lián)屏是整臺車智能化水平的核心體現(xiàn)。

更強動力系統(tǒng)，進退之間從容不迫！

在動力系統(tǒng)方面，逸動PLUS將會搭載藍鯨NE發(fā)動機平臺首款發(fā)動機——藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機。這臺發(fā)動機曾獲得2019年“中國心”十佳發(fā)動機的稱號，而且也曾榮獲中國汽車市場引擎排行第三名，是前三名中唯一中國品牌發(fā)動機，其綜合實力非常出色。有了它的加入，相信用戶在后期使用過程中，可以獲得起步更快、加速更流暢輕松的體驗。

說了這么多，相信各位對于這臺即將上市的逸動PLUS充滿了期待。其實在文章開頭小編就說過，長安是為數(shù)不多的能夠?qū)UV和轎車都做到極致的自主品牌車企，而作為曾有著輝煌成績的逸動，其升級換代的逸動PLUS必然也會承擔著更重要的使命，對于它未來上市后的走勢，就讓我們拭目以待吧！

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