當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)里,各大廠商暗中博弈、險(xiǎn)象迭生,勝則生,敗則退出市場(chǎng),隨著好車(chē)不約而同地接踵而至,購(gòu)車(chē)者要求由粗糙變得精細(xì)?！暗聡?guó)品質(zhì)”大眾朗逸,一路扶搖而上,勢(shì)不可擋。“成功人士”標(biāo)配的奔馳S級(jí),其地位已經(jīng)無(wú)法撼動(dòng)。汽車(chē)固守陳規(guī)必將會(huì)落后于他人。沃爾沃XC40是沃爾沃重金研發(fā)打造的一款SUV,憑借它漂亮驚艷又不缺少厚重大氣的外觀設(shè)計(jì),購(gòu)車(chē)群體對(duì)顏值趨之若鶩的要求在不斷被滿(mǎn)足,沃爾沃XC40自然而然得到了車(chē)主的褒獎(jiǎng)。

謝先生是我的一位朋友,他享有20年駕齡,奧迪Q3是他之前的愛(ài)車(chē),前段時(shí)間,他正好入手一輛沃爾沃XC40,現(xiàn)在已然提車(chē)3個(gè)月,也開(kāi)了6900公里,他表示:開(kāi)過(guò)后才知道差距。所以沃爾沃XC40在他眼里是否杰出?沃爾沃XC40與奧迪Q3比照到底誰(shuí)更值得入手?駕駛者將用他的所有知識(shí)為我們答疑解惑。開(kāi)完奧迪Q3后,再換到沃爾沃XC40,車(chē)主:確實(shí)有差距。

外觀是我不得不提的一大優(yōu)勢(shì),雍容華貴是其外觀的主打歌,給人一種高級(jí)感。前臉大燈相當(dāng)銳利,晚上亮起時(shí)特別奪目,車(chē)漆也足夠搶眼,做工也還是非常好的。

開(kāi)完奧迪Q3后,沃爾沃XC40內(nèi)飾值得一提,前面的中控越發(fā)高端,空調(diào)出風(fēng)口相當(dāng)有個(gè)性。車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾大部分都是搪塑和軟包內(nèi)飾,座椅設(shè)計(jì)人性化,乘客身體被包裹起來(lái),綴以恰到好處的鍍鉻裝飾,看上去車(chē)內(nèi)格調(diào)大方得體。細(xì)細(xì)比較奧迪Q3的內(nèi)飾,沃爾沃XC40各種細(xì)節(jié)的處理很棒,檔次感和科技感很足。

之所以看中這臺(tái)車(chē),大部分源自于它的動(dòng)力表現(xiàn),我覺(jué)得“沃爾沃XC40 2020款 T3 智行時(shí)髦版”才是這款車(chē)的精髓,1.5和渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出是相當(dāng)線(xiàn)性的,在加速的時(shí)候油門(mén)不需要踩太深,就能有比較充足的加速力道。8擋手自一體變速的時(shí)候基本上也沒(méi)什么延遲,挺好用的,沒(méi)有察覺(jué)出有頓挫感,提速特別舒服。變向方面也相當(dāng)?shù)木_,沒(méi)有虛位,指哪打哪,只要輕輕踩下油門(mén),車(chē)輛馬上就能給你很好的反饋。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車(chē)重,高速駕駛給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。

再看各位最關(guān)心的空間表現(xiàn),這款車(chē)的空間很適合家用,坐在前排調(diào)整好我的駕駛坐姿,頭部空間還能剩下將近一拳。為第二排家人的舒適性提供充足的空間保障。后備箱空間挺大的,可以讓我放下好多東西。底盤(pán)調(diào)教有點(diǎn)偏硬,過(guò)不平路段有點(diǎn)癲,座椅對(duì)于人體的腰椎很好,坐著的時(shí)候支撐性比較好?？照{(diào)也很給力,特別第二排乘坐反映很好。關(guān)上車(chē)窗之后,不會(huì)有明顯的噪音傳入進(jìn)來(lái),靜音功效十分不錯(cuò)。

就油耗來(lái)說(shuō),我跑街區(qū)跑山區(qū),出去自駕游釣魚(yú)什么的,油耗還是很低的,在市區(qū)行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)啟停,油耗顯示不超過(guò)10.5L的油耗,跑高速就更省了,只有不到6.8L的油耗。我覺(jué)得這個(gè)油耗并不算高。

開(kāi)完奧迪Q3后,說(shuō)到購(gòu)車(chē)?yán)碛?選沃爾沃XC40是因?yàn)榭粗辛怂目煽啃?車(chē)輛作為代步工具,安全性能是我最注重的因素之一。沃爾沃XC40的后期維修和保養(yǎng)都是比較便宜的,所以最后決定入手這款車(chē)?，F(xiàn)在許多高收入人才都開(kāi)沃爾沃XC40,基本上月薪20000以上就能開(kāi)它。

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