沃爾沃這個品牌在豪華品牌陣營里面,充其量也只能算是一個二線的豪華品牌,但是從產(chǎn)品力的角度來說,我覺得沃爾沃的旗下的一些車型是絲毫不會亞于那些一線的豪華品牌車型的,今天給大家推薦的這臺車就是來自沃爾沃的XC90T8。

這是一臺插電混動的車型,所以這臺車和其他的沃爾沃的車型最大的區(qū)別就在于它的左前翼子板上,有一個充電口,官方宣稱這臺車充滿電的純電續(xù)航里程大概在40千米左右,所以日常駕駛是沒有什么問題了。跟大家說一下這臺車它的動力表現(xiàn)吧,它采用的是一個2.0升的雙增壓發(fā)動機,采用機械增壓系統(tǒng)好處非常明顯,動力輸出就跟自然吸氣車型一樣順暢,所以整臺車的動力是表現(xiàn)的相當不錯了,它的最大功率可以達到320匹,最大扭矩是400牛米,這樣的動力表現(xiàn),推動這么大一臺車也是非常輕松了,電動機它的功率則比較小,動力只有87匹左右。一般的城市駕駛還是比較夠用的。

跟大家說一下這臺車開起來給人的感受吧,雖然說它的車身很大,但是整體的駕駛感受還是很不錯的,開起來很像純電的車型,動力的反應(yīng)是相當快的,發(fā)動機的震動也是幾乎不存在,這臺發(fā)動機我覺得基本上跟一些6缸的發(fā)動機比較相似。這臺車它的起步加速能力我覺得是相當強的,畢竟電機有著零延遲的動力特性,再加上強大的扭矩表現(xiàn),讓這臺車開起來真的是非常的輕松,推背感也是相當?shù)膹娏?我覺得絲毫不亞于寶馬的一些性能車型,實測的百公里加速時間在5.52秒左右,遠遠的超過了使用6缸發(fā)動機的同級對手。但在性能強大的寶馬M系列車型面前,還是要差了一點,不過有這樣的動力表現(xiàn),已經(jīng)遠遠超過我對四缸機的概念了。

最后來跟大家說一下這臺車的外觀吧,作為一臺沃爾沃旗下的比較高規(guī)格的車型,它的外觀個人的感覺是非常有氣勢的,在中網(wǎng)方面依然是采用了家族式的設(shè)計風格,整體給人的感覺是相當保守的,不過在頭燈方面這臺車相比老款車型有了比較大的改變,這間行車燈鑲嵌在大燈中,精致感是非常強的,輪胎方面采用的是4條20英寸的米其林的輪胎,這是一套針對高端SUV的設(shè)計的輪胎,這條輪胎主要偏重于公路性能,可以為車輛提供比較充足的抓地理,舒適性更是不用說。這臺車,我覺得最值得說的就是它的安全特性了,這臺車和其他車型不同的是,它搭配了追尾預(yù)防性保護系統(tǒng)。

在行車的同時,不只能夠防止自己追尾別人,而且還可以減少別人追尾自己的幾率,所以我覺得沃爾沃在安全性上的考慮是相當全面的。這臺車雖然說它的價格確實是偏貴,很多人都覺得這臺車不值得90萬左右的售價,但是根據(jù)它的安全性,它的隔音的表現(xiàn),買這臺車還是值的。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：車型,臺車,動力,覺得,相當