對于品質(zhì)嚴(yán)格把控和精益求精成就了帕薩特這個(gè)車系無可撼動(dòng)的地位。冰凍三尺非一日之寒,名列前茅的銷量是佐證,它源自于品牌對于用戶的理解;廠家對于工藝的把控;市場對于產(chǎn)品的認(rèn)可以及每一任車主對于它的口口相傳。2019年270萬的銷量成就了帕薩特的標(biāo)桿地位,而它的成功,并不是偶然。

內(nèi)飾同樣沿襲了外觀的設(shè)計(jì)思路,利落的線條沒有任何多余和累贅,大氣穩(wěn)重的車廂氛圍,在所見所觸的地方處處體現(xiàn)德系的工藝水準(zhǔn),人體工學(xué)的NAPPA座椅、質(zhì)感傳遞到每一個(gè)按鍵和旋鈕、丹拿音響、提升檔次的車內(nèi)時(shí)鐘,NVH靜音座艙等等。

另外,加長的軸距、加厚的后排座椅以及重新優(yōu)化的懸架調(diào)教,帕薩特能提供的,是一種最為寧靜舒適的座艙氛圍,無論你是駕駛者還是乘客,坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻就能感受得到。

帕薩特還擁有一顆年輕進(jìn)取的心,駕駛模式調(diào)節(jié)、帶虛擬踏板的電動(dòng)尾門、能量回收系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及疲勞監(jiān)測系統(tǒng),可能你無法想象低調(diào)的外表下,是由如此豐富的科技配置武裝起來的靈魂。

關(guān)于動(dòng)力總成,大家耳熟能詳,帕薩特覆蓋了1.4T、1.8T、2.0T,經(jīng)典EA888引擎與7速DSG黃金組合,動(dòng)力表現(xiàn)平順、線性、中段扭矩爆發(fā)力強(qiáng),帶有能量回收功能,進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。從小排量的1.4T到當(dāng)下主流2.0T,帕薩特覆蓋了幾乎所有家用車動(dòng)力需求。值得一提的是,如今大眾的DSG雙離合變速器,無論可靠性還是換擋邏輯的調(diào)校,都是當(dāng)前行業(yè)同級(jí)的最高水準(zhǔn)。

正是因?yàn)橛辛藦?qiáng)大的產(chǎn)品力做核心的支撐,讓帕薩特的保值率在整個(gè)B級(jí)車市場也是獨(dú)樹一幟。在中國汽車保值率委員會(huì)2017年發(fā)布的年度保值率報(bào)告中,帕薩特排名第一。保有量大,二手車交易量自然也大,在這樣的情況下依舊有最佳的保值率,說明其實(shí)力不是吹出來的。

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關(guān)鍵詞：帕薩特,對于,保值,以及,動(dòng)力