在國內(nèi)汽車市場，10萬級SUV市場依舊是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，畢竟這一價位的車型更符合大眾的購車預(yù)算，而這其中，長安CS75和吉利博越無疑是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。兩款車由于出色的性價比以及良好的口碑倍受消費(fèi)者關(guān)注，那么長安CS75和吉利博越相比，誰才是10萬級SUV的No.1呢？

外觀方面，長安CS75和吉利博越的設(shè)計完全是兩個畫風(fēng)，前者更加穩(wěn)重、大氣，平直的線條設(shè)計更有質(zhì)感，也更加粗獷，甚至有種硬派SUV的感覺，在眾多國產(chǎn)“小鮮肉”車型中，長安CS75總能給人一種耳目一新的感覺。相比之下，吉利柏月娥設(shè)計不能說不好看，畢竟這款車曾經(jīng)也被譽(yù)為最美國產(chǎn)SUV，但是說實話，多年來，吉利的家族式造型已經(jīng)讓很多消費(fèi)者有些厭惡了。雖然吉利夠自信，但是也的確是很難再次打動消費(fèi)者了。

內(nèi)飾方面，長安CS75和吉利博越都是以實用為主，畢竟要考慮到成本問題。說實話，這種設(shè)計風(fēng)格很難說出誰更好，畢竟帶有強(qiáng)烈的主觀性。但是，如果將兩款車放在一起，大家會發(fā)現(xiàn)，吉利博越的設(shè)計還是有些過于年輕化，甚至讓人覺得有些廉價，相反，長安CS75雖然同樣注重運(yùn)動感覺，卻考慮到不同消費(fèi)者的審美，所以在細(xì)節(jié)的處理上讓這款車顯得更有檔次。至于空間方面不用多說，長安CS75和吉利博越對于正常家用來說都綽綽有余，甚至兩款車能帶來超越同級的大空間感受。

而關(guān)于配置，國產(chǎn)SUV一直較為有誠意，至少和同價位的合資車相比，長安CS75和吉利博越的性價比足夠高。不過兩者相比，長安CS75的標(biāo)配更全面一些，而且車型可選擇種類更多，另外，同價位車型對比，長安CS75的配置也略高于吉利博越。而且目前吉利博越可選車型也就4款，可以看出吉利將更多精力放在吉利博越PRO上，反而忽視了吉利博越。

而在動力方面，目前吉利博越擁有2.0L和1.8T車型可選，甚至1.8T車型還分高低功率版本，而長安CS75則只有1.5T車型可選，不過從車型總數(shù)上來說，長安CS75卻是吉利博越的兩倍還多。長安CS75的發(fā)動機(jī)最大功率131kW，最大扭矩265N·m，遠(yuǎn)超吉利博越2.0L車型和1.8T低功率版本車型。

此外，在平順性等方面表現(xiàn)也更為出色，至于吉利博越剩下的一輛1.8T高功率版本車型的價格似乎又不太有誠意。結(jié)果顯而易見，相信大多數(shù)消費(fèi)者和我一樣會更看好長安CS75吧。

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