對于一款新車，很多時候我們并不敢輕易入手，畢竟新車還有很多細節(jié)部分其實并沒有那么完善，而這些不夠完善的地方就需要等待改款車型去做彌補。今天說的這輛長安CS75則可以說是一款已經(jīng)將車輛改款到盡善盡美的存在，而且手里這輛長安CS75也在半年時間里跑了8000多公里，接下來就看看這輛長安汽車怎么樣？

外觀不用多說，這輛長安汽車被譽為都市型男可不是說說而已，夸張的大嘴、粗獷的鍍鉻裝飾、銳利的大燈組，都讓這款車變得更加具有視覺沖擊力。而在車身側(cè)面，巨大的輪轂、俯沖設(shè)計加上車頂?shù)牡膽腋A向，都讓長安CS75擁有了更強的攻擊性，看上去也更加運動。在尾部造型上，長安CS75依舊采用的是穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺，并沒有過分的追求時尚，但是和車頭很好的呼應(yīng)。

既然外觀如此招人喜歡，在內(nèi)飾方面，這輛長安汽車怎么樣呢？CS75對稱式中控臺設(shè)計顯得十分大氣，至少和同價位車型相比，長安CS75的內(nèi)飾更有質(zhì)感，也更符合時下消費者的審美。10.25英寸的懸浮式中控屏帶來滿滿的科技感，尤其是在顯示效果和流暢度方面表現(xiàn)讓人贊不絕口。而充滿運動感的方向盤不論是握感還是尺寸都較為合適，長安CS75的車內(nèi)整體給人一種十分適合舒適的感覺。

開了8000多公里，最讓車主滿意的反而是這款車的乘坐舒適性，比同級別車型更加寬大的座椅造型設(shè)計，結(jié)合厚實的填充物，讓這款車即便是長途駕駛也不會覺得很累。不止如此，后排座椅的靠背還可以大角度調(diào)節(jié)，雖然沒有MPV那么夸張，但是也足以帶給家人非常滿意的乘坐體驗。用車主的話說，長安CS75是一輛兼顧全家人需求的好車。

最后要說的則是動力方面這輛長安汽車怎么樣。目前2020款長安CS75依舊搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率為178馬力，最大扭矩265N·m，與之相匹配的是6擋手動變速箱或愛信6AT變速箱。與同價位車型相比，這款車的低扭表現(xiàn)更加出色，在低速跟車的時會更加從容，稍微踩一點油門，就能輕易跟上前車，市內(nèi)用車很輕松。而在高速駕駛方面，長安CS75搭載的這款發(fā)動機也表現(xiàn)十分給力，即便是時速過百之后也可以輕易完成超車?？傮w而言，這輛長安汽車無論是產(chǎn)品力、配置都值得肯定，即便是與哈弗H6、吉利博越等同級產(chǎn)品相比，長安CS75也毫不遜色，甚至和合資SUV相比，CS75也能與其一決高下。

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