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和CS85 COUPE相比,1.5T版吉利星越怎么樣?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-03-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】在國(guó)內(nèi)轎跑SUV領(lǐng)域,長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越算是目前關(guān)注度較高的存在,而且兩款車都有1.5T和2.0T車型。

在國(guó)內(nèi)轎跑SUV領(lǐng)域,長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越算是目前關(guān)注度較高的存在,而且兩款車都有1.5T和2.0T車型。也正是因?yàn)槿绱耍瑑煽钴囎匀欢坏某蔀榱恕皩?duì)手”。所謂對(duì)手足夠強(qiáng)大,“拼殺”才更有意思。今天就來(lái)聊聊這兩款車的1.5T車型,看看1.5T版的吉利星越與CS85 COUPE相比怎么樣?

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吉利星越的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,最大扭矩為255N·m,長(zhǎng)安CS85 COUPE的四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW,最大扭矩為265N·m,單純從數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS85 COUPE的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)更為明顯一些。但是長(zhǎng)安CS85 COUPE畢竟是中型SUV,所以到底如何,還是要看實(shí)際駕乘體驗(yàn)。

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先說(shuō)說(shuō)吉利星越吧,雖然大家對(duì)三缸機(jī)比較反感,但是吉利星越搭載的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是早些年的三缸機(jī)可以比擬的,對(duì)抖動(dòng)、噪音的抑制處理的非常好,如果不是事先了解的話,相信并沒(méi)有誰(shuí)能夠從怠速表現(xiàn)上發(fā)現(xiàn)這是一款三缸機(jī)。其實(shí)單純的從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,吉利星越是非常優(yōu)秀的,但是大家也知道,一款車開起來(lái)如何,不止是發(fā)動(dòng)機(jī),還有變速箱,更重要的是兩者之間的調(diào)校與契合。

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吉利星越為了盡可能的減小雙離合變速箱的頓挫感,反而在油門和動(dòng)力調(diào)校方面似乎略有犧牲。這款車的油門給人一種輕觸試探?jīng)]反應(yīng),踩深一點(diǎn)卻又竄出去的錯(cuò)覺,無(wú)疑提升了新手的駕駛難度。重點(diǎn)是即便是如此,變速箱依舊能感受到偶爾的頓挫,而且給人一種升降擋并不是很清晰的感覺。說(shuō)實(shí)話,開起來(lái)之后,這款1.5T車型的確是讓人較為失望。

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相比之下,反而是1.5T版長(zhǎng)安CS85 COUPE給了我一個(gè)驚喜。中型SUV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不止沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,反而在起步階段帶來(lái)不錯(cuò)的推背感,動(dòng)力輸出也比吉利星越更線性,同樣是雙離合變速箱,長(zhǎng)安汽車的調(diào)校功底卻得以體現(xiàn),換擋邏輯清晰且反應(yīng)迅速。說(shuō)實(shí)話,建議大家去親子體驗(yàn)一下就知道了。

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最后要說(shuō)的則是價(jià)格,目前長(zhǎng)安CS85 COUPE的1.5T車型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.99萬(wàn)-13.79萬(wàn),而1.5T吉利星越的指導(dǎo)價(jià)格則為13.58萬(wàn)-14.88萬(wàn),而且只有兩款車型可選。說(shuō)實(shí)話,選擇誰(shuí),不用我多說(shuō)了吧,群眾的眼睛是雪亮的,至少在1.5T車型里面,長(zhǎng)安CS85 COUPE還是足以碾壓吉利星越的存在。

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