5月27日，奔馳官方在互聯(lián)網(wǎng)上正式發(fā)布了新款E級轎跑車家族，包含梅賽德斯-奔馳E級轎跑車、梅賽德斯-奔馳E級敞篷轎跑車、梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車和梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+敞篷轎跑車。新車主要針對外觀和動力進行了升級，計劃于今年7月在海外市場率先上市。

● 新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車/敞篷轎跑車

　　新款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車作為中期改款，外觀設(shè)計上延續(xù)了新款E級轎車的前臉風(fēng)格，新造型的大燈組采用全LED光源，并且可以選裝奔馳最新的MULTIBEAM LED燈組。全新的格柵造型延續(xù)了奔馳運動車型的大尺寸LOGO設(shè)計，視覺效果平添了幾分運動氣息。

　　側(cè)面來看，新車優(yōu)雅的轎跑風(fēng)格相信足夠吸引眾多消費者，同時主打簡約風(fēng)的尾部設(shè)計，通過狹長的LED尾燈組進行了很好的詮釋。當然如果你是一名敞篷車愛好者，新車依然提供軟頂敞篷的E級敞篷轎跑車供你選擇，開啟軟頂敞篷機構(gòu)的一刻，更加優(yōu)雅的造型便會呈現(xiàn)在你面前。奔馳還為新車提供四種全新車漆，包括增科技銀、石墨灰、莫哈韋銀和巴塔哥尼亞紅。如果你認為新車的運動風(fēng)格還不夠，那么選裝一套AMG-Line風(fēng)格套件可以進一步提升你的品位。

　　內(nèi)飾方面，新款車型基本延續(xù)了老款的設(shè)計風(fēng)格，采用大面積木紋裝飾板和真皮進行包裹，升級后的MBUX媒體交互系統(tǒng)依然提供雙12.3英寸屏幕，同時全新的AMG風(fēng)格電容觸控方向盤出現(xiàn)在新車之上，使得駕駛者的雙手不離開方向盤的同時更加隨心所欲的操作MBUX系統(tǒng)。

　　動力方面，新款車型先期在全球提供7種不同的動力總成，其中在汽油發(fā)動機方面，入門級的E 200/E 200 4MATIC搭載2.0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?；E 300車型搭載2.0T高功率發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝豁斉涞腅 450 4MATIC車型則配備3.0T直六發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　傳動方面匹配9速手自一體變速箱，部分車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面，頂配車型E 500 4MATIC的0-100km/h加速時間僅需5.0秒，急速被限制在250km/h。

● 新款梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車/敞篷轎跑車

　　作為新款E級轎跑車的高性能版，梅賽德斯-AMG打造了新款E 53 4MATIC+車型，新車在新款E級轎跑車的基礎(chǔ)上更換了全新的AMG家族直瀑式進氣格柵，同時前包圍造型也更加具有攻擊性。此外，新車還可選裝AMG暗夜套件，來進一步加強整車的運動氣息。

　　側(cè)面來看，在保持了優(yōu)雅線條的同時，新車配備經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化后的19英寸雙5輻輪圈，并且可選裝另一款20英寸輪圈，配合銀色剎車卡鉗，視覺效果格外引人矚目。簡約的尾部造型也被雙邊共四出排氣打破平靜，甚至AMG還未新車提供AMG DYNAMIC PLUS選裝包，提供漂移模式。此外，新車同樣提供敞篷轎跑車可選。

　　內(nèi)飾方面，新車相比普通E級轎跑車更換了裝飾材質(zhì)，大面積的碳纖維飾板取代了優(yōu)雅的木紋飾板，從而突出性能車的標簽，此外家族式方向盤增加了兩個單獨的按鍵，以便駕駛證更輕松的在多種模式當中進行選擇。

　　動力方面，新車將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機和48V微混系統(tǒng)組成的動力總成，其中發(fā)動機最大功率435馬力，峰值扭矩520?！っ?，電動機最大功率22馬力，峰值扭矩250?！っ住鲃臃矫?，新車匹配，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一體變速箱，匹配AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面，新車0-100km/h加速時間僅為4.4秒（敞篷版4.6秒）。

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