5月29日，吉利汽車發(fā)布公告，公司（作為發(fā)行人）與配售代理訂立配售協(xié)議，據(jù)此，配售代理同意作為公司的代理盡最大努力促使承配人以配售價(jià)每股配售股份港幣10.8元認(rèn)購6億股配售股份。

　　假設(shè)配售股份根據(jù)配售獲悉數(shù)發(fā)行，吉利汽車自配售收取所得款項(xiàng)總額及所得款項(xiàng)凈額估計(jì)分別約為港幣64.80億元及港幣64.47億元，相當(dāng)于凈發(fā)行價(jià)約為每股配售股份港幣10.745元。據(jù)悉，配售代理包括美林（亞太）有限公司、高盛（亞洲）有限責(zé)任公司、香港上海匯豐銀行有限公司、Morgan Stanley & Co．International Plc及UBS AG香港分行。

　　對于此次配售股份的原因，公告中提到：董事認(rèn)為面對可見的將來充滿不確定性的動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)，配售為公司籌集資金并同時(shí)拓闊其股東及資本基礎(chǔ)提供機(jī)會(huì)。配售將增強(qiáng)集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況及為集團(tuán)提供營運(yùn)資金，符合公司及股東的整體利益。

　　對于配售所得款項(xiàng)用途，吉利汽車擬將所得款項(xiàng)凈額用于集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展及一般營運(yùn)資金。根據(jù)吉利汽車此前公布業(yè)績報(bào)告顯示，2019年全年?duì)I收974.01億元，同比下降9%，略低于市場預(yù)期的974.79億元；凈利潤（公司股權(quán)持有人應(yīng)占溢利）81.9億元，同比下降35%，低于市場預(yù)期的87.2億元。2020年第一季度，疫情加劇了車市的競爭和不確定性，為了迎接未來挑戰(zhàn)，吉利方面希望做出更多準(zhǔn)備。

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