近日，南京省特殊師范教育學(xué)院的盲人女大學(xué)生楊玉青收到了自己順利通過(guò)考研初試和復(fù)試的好消息，她夢(mèng)想成真被遼寧師范大學(xué)錄取，這也是江蘇今年唯一一名考研成功的盲人大學(xué)生。資訊評(píng)論中有很多人都為她點(diǎn)贊，同時(shí)也有人說(shuō)到：“她一定是付出了常人難以想象的辛苦與努力?！?/span>

這樣的奮發(fā)自強(qiáng)讓我想到了同樣努力的哈弗H9，其用短短六年的時(shí)間在群雄逐鹿的越野圈中闖出一片天地，靠的就是堅(jiān)持不懈的努力與創(chuàng)新。受疫情影響，上半年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)低迷，對(duì)硬派越野車(chē)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)更加雪上加霜。就在這樣的背景下，哈弗H9拿下了在產(chǎn)中大型越野SUV的銷(xiāo)冠，并且在剛剛過(guò)去的6月熱賣(mài)1488輛，相比去年同期增長(zhǎng)228%，這實(shí)在是一個(gè)巨大的飛躍。

然而，不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。雖然哈弗H9的定位是一輛越野SUV，但是它卻不輸任何專(zhuān)業(yè)的城市SUV，可以說(shuō)是一個(gè)全面發(fā)展的優(yōu)秀選手。今天我們就拿哈弗H9-2020款（以下簡(jiǎn)稱哈弗H9）與城市SUV代表漢蘭達(dá)對(duì)比，證明一下哈弗H9既是好越野，也擔(dān)得起優(yōu)秀城市SUV的名號(hào)。

空間內(nèi)飾雙高端享受

對(duì)于一輛城市SUV來(lái)說(shuō)，大空間必不可少，無(wú)論是家人出行還是個(gè)人長(zhǎng)途旅行，大空間就意味著便利性和舒適性。哈弗H9 5090mm/1926mm/1900mm的車(chē)身尺寸在中大型SUV中名列前茅，搭配2800mm的超大軸距，帶來(lái)極為寬敞的內(nèi)部空間，無(wú)論坐在汽車(chē)的哪個(gè)位置都可以輕松翹起二郎腿，即便長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到拘謹(jǐn)和疲累。

而漢蘭達(dá)的車(chē)身高度僅為1720mm，對(duì)于一些身材比較高大壯碩的車(chē)主來(lái)說(shuō)，下車(chē)可能會(huì)有磕碰危險(xiǎn)。不僅如此，漢蘭達(dá)的軸距為2790mm，這就代表它的后排空間沒(méi)有哈弗H9充足，在舒適性體驗(yàn)上略遜一籌。

“坐車(chē)坐車(chē)”，可見(jiàn)一輛車(chē)的乘“坐”體驗(yàn)十分重要。哈弗H9摒棄了硬派越野重性能輕體驗(yàn)的弊病，為消費(fèi)者打造了一個(gè)完美的移動(dòng)座艙。在舒適性方面，真皮座椅、打孔設(shè)計(jì)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)等基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，并在此基礎(chǔ)上為前排座椅融入按摩功能，不僅減輕駕駛疲勞感更能隨時(shí)隨地來(lái)一場(chǎng)全身spa。在乘坐體驗(yàn)方面，哈弗H9搭載最新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持雙向WIFI、OTA在線升級(jí)等多項(xiàng)功能。其中，智能語(yǔ)音交互功能可以說(shuō)是解放雙手的力作，“打開(kāi)天窗”、“播放告白氣球”、“搜索加油站”......駕駛員的任何需求只需動(dòng)嘴即可解決，既提高了駕駛安全性又增加了人車(chē)互動(dòng)的良好體驗(yàn)。

而漢蘭達(dá)作為城市SUV卻有些“失職”，內(nèi)飾大面積采用搪塑工藝，視覺(jué)效果廉價(jià)；座椅僅支持基礎(chǔ)的加熱功能，對(duì)現(xiàn)在季節(jié)來(lái)說(shuō)，汗流浹背、黏膩感十足是常有的事；中控大屏僅支持藍(lán)牙/車(chē)載電話，何談解放駕駛員雙手，就連兩側(cè)的實(shí)體按鍵也在升級(jí)中不見(jiàn)蹤影，更加不利于開(kāi)車(chē)時(shí)盲操作?？偟膩?lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)確實(shí)無(wú)法帶給車(chē)主良好的駕乘體驗(yàn)。

左側(cè)為哈弗H9，右側(cè)為漢蘭達(dá)

動(dòng)力強(qiáng)勁城市也可以滿載激情

城市之旅并不是處處紅燈和擁堵，偶爾體驗(yàn)一下酣暢淋漓的速度也是生活的激情所在。哈弗H9搭載了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到165kW，最大扭矩為385N·m，無(wú)論是加速超車(chē)還是高速行駛，都能提供強(qiáng)大的承載能力和源源不斷的動(dòng)力支持，再加上采埃孚8擋手自一體變速器，換擋順滑的同時(shí)還可以降低油耗，深踩油門(mén)無(wú)壓力。

反觀漢蘭達(dá)，同樣是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，卻只帶來(lái)162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩。扭矩不足就意味著車(chē)輛的爆發(fā)性輸出不夠強(qiáng)，不僅起步速度慢，而且后期加速度也極容易出現(xiàn)“疲軟”。傳動(dòng)方面，漢蘭達(dá)搭載6擋手自一體變速箱，在換擋柔順性以及響應(yīng)速度上，也與哈弗H9有著天差地別。

曾經(jīng)的漢蘭達(dá)作為SUV領(lǐng)域的霸主，無(wú)論是乘坐空間還是動(dòng)力系統(tǒng)，都是同級(jí)中的佼佼者，而哈弗H9的出現(xiàn)，憑借更舒適的體驗(yàn)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力成功打破了這個(gè)局面，將漢蘭達(dá)拉下神壇。

其實(shí)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中，任何品牌、任何車(chē)型都需要不斷的通過(guò)提升自己來(lái)鞏固地位，不進(jìn)步就等于退步、不努力就等于失敗。在這樣的氛圍中，哈弗H9順利成為 SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿車(chē)型，它向消費(fèi)者證明，越野車(chē)依然可以家用、硬派SUV依然舒適豪華！

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