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看中新寶駿RS-3 不知道它的質(zhì)量如何?小編帶你一探究竟

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

新寶駿RS-3是新寶駿旗下的一款小型SUV,車身小巧,顏值出眾。在小編看來,這款車特別討年輕女性的喜歡,駕駛起來輕松靈活,車身外觀也很時(shí)尚靚麗,再加上7.18萬元的起步價(jià),人人都買得著,所以這款小型SUV在市場(chǎng)上很受歡迎。在剛剛過去的6月份,新寶駿品牌實(shí)際銷量達(dá)到12120臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)52.9%,其中新寶駿RS-3的銷量更是環(huán)比增長(zhǎng)49.1%,新寶駿RS-3賣得這么好,那么它的質(zhì)量怎么樣?相信這也是想購買新寶駿RS-3的準(zhǔn)車主們想知道的事情。

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新寶駿RS-3誕生于智能化R平臺(tái),該平臺(tái)集成全球頂尖資源和500多名業(yè)內(nèi)頂尖專家,嚴(yán)格按照通用全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。同時(shí),新寶駿R平臺(tái)具備智能駕享電子架構(gòu)、車型及動(dòng)力可延展性強(qiáng)、高效模塊化平臺(tái)架構(gòu)等三大特點(diǎn)。智能化R平臺(tái),將動(dòng)力及底盤控制系統(tǒng)、安全、車身、娛樂等多種電子系統(tǒng)進(jìn)行智能融合,可搭載多項(xiàng)先進(jìn)的智能科技配置,這也解釋了為什么新寶駿RS-3可以全系標(biāo)配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)以及配備達(dá)到L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

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新寶駿RS-3全系標(biāo)配的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)全聲控,也就是說一句話就可以控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等等,還可語音收發(fā)微信消息,可以快速發(fā)送語音并轉(zhuǎn)換成文字消息,也不用擔(dān)心會(huì)在路途中錯(cuò)過信息了。同時(shí),還能通過生活類APP,一鍵導(dǎo)航至自己感興趣的餐館、酒店等,再加上,它本身還具有手機(jī)搖一搖解鎖、車輛遠(yuǎn)程控制等功能,有趣又好玩,還解放了很多繁瑣的操作,為用戶帶來便捷的智能科技體驗(yàn)。

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在智能駕駛輔助方面,新寶駿RS-3配備了達(dá)到L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),不到9萬不到的價(jià)格就能擁有其他20萬級(jí)車才配備的主動(dòng)剎車系統(tǒng),危險(xiǎn)情況下能自動(dòng)剎車,避免潛在的行車危險(xiǎn)發(fā)生;同時(shí)搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能在0—150km/h的時(shí)速范圍內(nèi)能自動(dòng)跟停跟起前車,加上LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、SDW安全距離報(bào)警、FCW前向碰撞預(yù)警等在內(nèi)的多場(chǎng)景智能駕駛功能輔助,駕駛新寶駿RS-3不僅省心還安全。

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動(dòng)力方面,新寶駿RS-3搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了6檔手動(dòng)和模擬8速的CVT變速箱,動(dòng)力輸出溫和平順還省油,車主實(shí)測(cè)百公里綜合油耗僅6.6L。

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綜合來說,新寶駿RS-3搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及達(dá)到L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)能讓女性朋友更舒心和安穩(wěn)的去駕駛它,并且1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配模擬8速的CVT變速箱在穩(wěn)定性上也非常不錯(cuò),動(dòng)力輸出也溫和,適合女性朋友。而對(duì)于男性朋友來說,別急,7月24日成都車展上,新寶駿RS-3將為我們帶來一款全新升級(jí)的1.5T動(dòng)力車型,此款新車型最大功率141馬力,最大扭矩250?!っ?動(dòng)力輸出更澎湃,而傳動(dòng)部分配備的模擬8速的CVT變速箱,也使得駕駛感受更加平順,是男性朋友們的福音。


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關(guān)鍵詞:RS-3,駕駛,智能,系統(tǒng),動(dòng)力

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