2020年對(duì)于各大車企來說并不容易,即便是隨著疫情的被控制,各大車企的下半年銷售壓力也十分巨大。因此,一輛拿得出手的車型無疑能將車企從水深火熱的市場中解救出來,比如本田XRV就成功幫助本田汽車完成逆襲。不過,這款車的價(jià)格著實(shí)不低,足以讓追求性價(jià)比的消費(fèi)者猶豫不決。事實(shí)上,如果你還在糾結(jié)本田XRV的價(jià)格,我反而建議你看看長安UNI-T這輛新車,或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)這就是你的菜。

很多消費(fèi)者可能好奇,對(duì)比本田XRV,國產(chǎn)SUV真的有優(yōu)勢(shì)嗎?接下來不妨一起看一看。

在很多消費(fèi)者看來,本田XRV的設(shè)計(jì)已經(jīng)十分個(gè)性,但是當(dāng)你看到長安UNI-T的時(shí)候,你會(huì)明白什么叫做驚艷。這次長安汽車將無邊界前格柵、隱藏式感應(yīng)門把手、“純粹曲面”車身設(shè)計(jì)、車頂V型擾流板等眾多時(shí)尚元素讓本田XRV也有一點(diǎn)汗顏。講真,在目前的SUV領(lǐng)域,想要找到一款在顏值上超越長安UNI-T的車型有點(diǎn)難。當(dāng)然,不是說本田XRV的設(shè)計(jì)不好,只是敵人太強(qiáng)大。

至于內(nèi)飾方面,本田XRV的設(shè)計(jì)極其個(gè)性,不過似乎有些用力過猛。初看本田XRV會(huì)覺得挺有意思,但實(shí)際操作過程中反而覺得有些不便,而且并不耐看。而長安UNI-T則不同,夸張的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、鏤空式中控臺(tái)、太空戰(zhàn)艦擋桿,再加上D型運(yùn)動(dòng)方向盤、超大全景天幕等,都讓這款車變得更符合時(shí)下年輕人的審美。另外,在用料和做工方面,長安UNI-T也表現(xiàn)出遠(yuǎn)超本田XRV的實(shí)力。

靜態(tài)體驗(yàn)上,其實(shí)很難讓消費(fèi)者下定決心。哪怕從配置上看長安UNI-T的表現(xiàn)更為出色,但是大家依舊更在意的是車輛的三大件。尤其是面對(duì)像本田XRV這樣的車型,動(dòng)態(tài)體驗(yàn)顯得尤為重要。

先說數(shù)據(jù)方面,作為一款主打年輕市場的下一代“國潮”產(chǎn)品,長安UNI-T除了配置上武裝到牙齒,動(dòng)力系統(tǒng)更是更加超前,全新的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)極其驚艷,即便是本田XRV的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。如果只是參數(shù)上領(lǐng)先還好,在平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面,長安UNI-T同樣表現(xiàn)不俗。

起步加速十分迅猛而且可以用隨叫隨到來形容,只需輕踩油門,車輛就第一時(shí)間做出反應(yīng),而且能夠感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。尤其是結(jié)合長安汽車領(lǐng)先的底盤調(diào)校,讓長安UNI-T擁有遠(yuǎn)超本田XRV的底盤緊湊性與穩(wěn)定性,高速表現(xiàn)十分驚艷。結(jié)合長安UNI-T的價(jià)格,聰明人早已知道如何選擇。

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