動(dòng)力是一輛車(chē)的根本,外觀也往往影響了其銷(xiāo)量,這兩樣上面,好像花樣已經(jīng)很多了,難以體現(xiàn)一輛SUV的特征,越來(lái)越多的車(chē)企,在SUV的安全防護(hù)系統(tǒng)以及智能配置上做文章,今天,我們就拿長(zhǎng)安CS75PLUS新款和哈弗H6上的配置來(lái)做個(gè)對(duì)比,究竟誰(shuí)更讓你擁有安全感。

先來(lái)了解一下長(zhǎng)安CS75PLUS新款,在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,CS75PLUS新款以熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合,鑄就高強(qiáng)度、輕量化的超高強(qiáng)車(chē)身。高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比,達(dá)先進(jìn)水平,保證整車(chē)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。防撞橫梁采用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料,不惜增加約60%成本,鑄就行車(chē)安全。不僅在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,CS75PLUS新款還配備了六氣囊組合打造全方位的碰撞保護(hù)矩陣,側(cè)氣簾能100%覆蓋車(chē)窗,在意外發(fā)生的0.03秒內(nèi)極速展開(kāi),目前,長(zhǎng)安汽車(chē)是唯一配置如此大面積側(cè)氣簾的中國(guó)品牌。并且通過(guò)對(duì)剎車(chē)卡鉗、碟盤(pán)、懸架等系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)數(shù)次的優(yōu)化與調(diào)校,最新的博世ESP9.3系統(tǒng)加持,使CS75PLUS新款的剎車(chē)距離達(dá)到了媲美性能車(chē)36.4米的優(yōu)異成績(jī)。配置方面,CS75PLUS新款最大的亮點(diǎn)就是增加了支持語(yǔ)音控制的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一般是通過(guò)較多的物理按鍵或者額外的控制桿來(lái)進(jìn)行速度和跟車(chē)距離的調(diào)整,對(duì)于首次使用的駕駛者來(lái)說(shuō)有些難度,所以有很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)之后就將這項(xiàng)功能閑置了,而長(zhǎng)安CS75PLUS新款車(chē)型新增的這項(xiàng)功能只需要通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航功能后再說(shuō)一句:“小安你好,把巡航速度設(shè)置為XX”就可以了。是不是非常簡(jiǎn)潔方便好用?

而哈弗H6,是全球首款具備整車(chē)FOTA升級(jí)功能燃油SUV,也是全球首款具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV。尤其是整車(chē)FOTA升級(jí)功能,可以像智能手機(jī)一般,只需聯(lián)網(wǎng)就可以針對(duì)軟件、固件進(jìn)行升級(jí)與修復(fù)工作,每次升級(jí)都能帶給車(chē)主新體驗(yàn)。全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是帶來(lái)了強(qiáng)大的遠(yuǎn)程控制、智能服務(wù)、智能語(yǔ)音交互等功能,車(chē)機(jī)系統(tǒng)不卡頓、多種可定制個(gè)性化設(shè)置、一次性識(shí)別多指令等,為車(chē)主帶來(lái)更深度的娛樂(lè)體驗(yàn)與交互享受。

選擇一款SUV,你會(huì)不會(huì)被這些獨(dú)特的智能配置所吸引?長(zhǎng)安CS75 PLUS新款這款國(guó)產(chǎn)SUV安全性可謂是做到了極致,是不是心動(dòng)了?快去線下4S店體驗(yàn)一番吧。

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