在中國(guó)，汽車(chē)產(chǎn)品越發(fā)普及，越來(lái)越多人可以選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具，大大方便了工作和生活。不過(guò)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，從買(mǎi)車(chē)到售后其實(shí)都會(huì)存在不少的問(wèn)題，而在一直以來(lái)占據(jù)主導(dǎo)地位的4S店模式中，這些問(wèn)題普遍存在難以解決的情況。

下半年暢銷(xiāo)數(shù)據(jù)呈回暖趨勢(shì)，4S店模式存在難點(diǎn)

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2020年11月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成91.4萬(wàn)輛和90.1萬(wàn)輛。與今年上半年數(shù)據(jù)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，下半年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)回暖趨勢(shì)明顯。與此同時(shí)，“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”這一政策也進(jìn)一步帶動(dòng)了各大汽車(chē)品牌渠道下沉的大潮。

不過(guò)，這樣的渠道下沉，并沒(méi)有從根本上改變傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商4S店經(jīng)營(yíng)模式，所以，盡管今年下半年整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量有所回暖，但幅度并沒(méi)有預(yù)期的那么大。

那么，經(jīng)銷(xiāo)商4S店模式的局限性到底在哪？當(dāng)前，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)基本都是通過(guò)傳統(tǒng)4S店渠道，而傳統(tǒng)4S店更多的是扮演著中間商角色，不同地區(qū)有不同的優(yōu)惠幅度，很難在最終價(jià)格上做到統(tǒng)一，于是購(gòu)車(chē)時(shí)便經(jīng)常出現(xiàn)“貨比三家”的情況，占用了消費(fèi)者大量寶貴時(shí)間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力就是第一大局限性。

此外，由于大多數(shù)4S店均為經(jīng)銷(xiāo)模式，其對(duì)不斷變化的客戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握度和車(chē)企存在較大的偏差，由此，會(huì)導(dǎo)致車(chē)企既無(wú)法第一時(shí)間掌握客戶(hù)的需求及反饋，也無(wú)法精準(zhǔn)地為客戶(hù)提供全方位的售后及后市場(chǎng)服務(wù)。這同樣也是一大難點(diǎn)。

千家直營(yíng)店不斷落地，寶能售后獨(dú)立品牌正在形成

為解決上述客戶(hù)痛點(diǎn)，寶能汽車(chē)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新打造了品牌直營(yíng)店模式，即主機(jī)廠直營(yíng)店價(jià)格統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一、店面和展廳設(shè)計(jì)基本統(tǒng)一，企業(yè)不僅能更靈活地調(diào)整銷(xiāo)售策略和措施，加快執(zhí)行速度，又能從市場(chǎng)角度出發(fā)，與消費(fèi)者直接對(duì)話(huà)，了解消費(fèi)者的需求（特別是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)、用車(chē)、以及日常維護(hù)中遇到的問(wèn)題和意見(jiàn)），再反推優(yōu)化銷(xiāo)售政策和福利。

按規(guī)劃，寶能汽車(chē)將在全國(guó)240多個(gè)城市，落地千家直營(yíng)店。目前，其直營(yíng)店已累計(jì)達(dá)到800余家，覆蓋了全國(guó)80%的縣級(jí)市。

值得一提的是，除了提供一流的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)和服務(wù)外，寶能汽車(chē)直營(yíng)店還承擔(dān)著另外一項(xiàng)重要使命，就是全面做好寶能汽車(chē)的維修保養(yǎng)服務(wù)。

據(jù)悉，每個(gè)寶能汽車(chē)直營(yíng)店的在組建的過(guò)程中，都配備了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)均在行內(nèi)處于領(lǐng)先地位的維修保養(yǎng)工程師。隨著寶能汽車(chē)直營(yíng)店完成全國(guó)覆蓋，并逐漸打造相應(yīng)的維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，這些來(lái)自全球各大汽車(chē)品牌的優(yōu)秀維修保養(yǎng)工程師將發(fā)揮重要作用。

并且，在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，寶能汽車(chē)可能依據(jù)自身的全品牌維修能力，逐漸打造維修保養(yǎng)自有連鎖品牌，屆時(shí)，將可為各品牌汽車(chē)客戶(hù)提供行業(yè)一流的維修保養(yǎng)服務(wù)。

對(duì)于市場(chǎng)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能滿(mǎn)足需求，解決消費(fèi)痛點(diǎn)的模式，永遠(yuǎn)是首選。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何去解決問(wèn)題，便是實(shí)力的重要見(jiàn)證。在汽車(chē)領(lǐng)域，如今車(chē)企的比拼，除了產(chǎn)品本身，營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)環(huán)節(jié)同樣變得極為重要，寶能汽車(chē)精心布局直營(yíng)服務(wù)體系，也正是在持續(xù)構(gòu)建差異化的又一強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

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