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老司機(jī)都要贊的純電車選購攻略,快來看怎么買才不吃虧

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-12-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】長期以來, 合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象, 但在新能源領(lǐng)域,自主品牌入場時(shí)間更早、更加了解國人的用車需求,這些品牌旗下車型甚至還被老司機(jī)們賦予了彎道超車的寄望,特別是合資和自主品牌的純電SUV,他們之間差距越來越少。

長期以來, 合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象, 但在新能源領(lǐng)域,自主品牌入場時(shí)間更早、更加了解國人的用車需求,這些品牌旗下車型甚至還被老司機(jī)們賦予了彎道超車的寄望,特別是合資和自主品牌的純電SUV,他們之間差距越來越少。主流國產(chǎn)大廠旗下的新車,產(chǎn)品力也已經(jīng)出現(xiàn)超越同級(jí)合資車型的情況,國內(nèi)純電車市場基本成了一個(gè)純電SUV“混戰(zhàn)”式搏斗場。

在這個(gè)搏斗場中,自主品牌純電SUV的產(chǎn)品力優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在配置上,更包括了這些年它們在技術(shù)實(shí)力、裝配工藝、用料質(zhì)感的不斷提升,當(dāng)中緊湊型純電SUV尤其突出。這個(gè)車型的市場銷量一度利好,吸引了不少品牌加入。

話說“林子大了什么鳥兒都會(huì)有”,這個(gè)道理同樣也適用于緊湊型純電SUV圈子,特別是在消費(fèi)者對純電車型的認(rèn)知逐漸加深之后,這一細(xì)分市場的挑戰(zhàn)也隨之而來,那些真正有實(shí)力的產(chǎn)品,很快就當(dāng)?shù)?。那么在選購純電SUV時(shí)究竟是,買自主還是合資的車型好?以下這份購車指南請收好!


續(xù)航當(dāng)?shù)滥甏?,價(jià)值高于價(jià)格!

選購純電SUV跟大多數(shù)的購車行為一樣,都會(huì)考慮品牌、外觀、價(jià)格。但是也有不少在行的司機(jī)就會(huì)盯住續(xù)航里程這個(gè)指標(biāo)去買車,這也能理解,畢竟純電動(dòng)車最大的軟肋就是續(xù)航里程,盯住了續(xù)航里程單個(gè)指標(biāo),就是抓住了“主要矛盾”。在純電車?yán)m(xù)航問題上,當(dāng)廠家都在玩“擦邊球”的時(shí)候,就有車型就在續(xù)航上較真起來,沒錯(cuò)它就是幾何C。續(xù)航作為純電產(chǎn)品的“金字招牌”,如果連消費(fèi)者的首要需求都不能滿足,就別說讓買家掏腰包了。

幾何C的實(shí)力毋庸置疑,對于想選擇這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者來說,這款號(hào)稱“真能跑”純電SUV有著出色的產(chǎn)品力,它不但標(biāo)定續(xù)航達(dá)到同級(jí)車型的基本水平,而且續(xù)航還夠真。相信有許多人選購純電車前都抱著懷疑的心態(tài),為啥?因?yàn)閾?dān)心續(xù)航翻車、擔(dān)心品質(zhì)不夠好、更擔(dān)心體驗(yàn)感。

實(shí)際上,幾何C早已看透了老款純電車型的這些弊端,憑借實(shí)打?qū)嵉挠埠思夹g(shù)打消車主的焦慮。就拿大家最關(guān)心的續(xù)航能力,幾何C除了擁有SEM智能電量管理系統(tǒng),讓用戶免受“里程焦慮”困擾外,在細(xì)節(jié)方面更是下足猛料。高保障的電池包、電池防護(hù)技術(shù)為整車安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這些才是一款純電SUV該有的特性,也是新能源汽車行業(yè)急需解決的問題之一。



要讓車主安心,設(shè)計(jì)師就要走心

解決了續(xù)航問題,按照選購一輛純電SUV的套路,除了有讓人刮目相看的產(chǎn)品特性,安全性也是非常重要的,畢竟道路千萬條,安全第一條,除了車主的駕駛水平之外,買純電車的車主估計(jì)最擔(dān)心的就是高溫炎熱天氣下車子會(huì)不會(huì)無端發(fā)脾氣——自燃。

要知道早前純電行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,某斯拉旗下的純電產(chǎn)品,也出現(xiàn)過無端自燃的情況。明白人肯定會(huì)考慮, 我買純電車就是為了安心出行,可不想開著開著突然就連命都給搭上了,那怎么才能在購車之前,就能看透一款車有沒有安全隱患呢?那就是必須選靠的車型,比如:幾何C。

要知道,幾何C是在8項(xiàng)高強(qiáng)度、超國標(biāo)三電安全的情況下打造出來的,就如電池包所承載模擬碰撞的沖擊,就是經(jīng)過了3倍國標(biāo)的沖擊進(jìn)行測試。此外,電芯在長時(shí)高溫實(shí)驗(yàn)下,做到了真“芯 ”不怕“火煉”,依托吉利嚴(yán)苛的制造和測試標(biāo)準(zhǔn)、國際級(jí)的供應(yīng)鏈體系和30年造車經(jīng)驗(yàn),幾何C可以說是集卓越制造和高端車型品質(zhì)于一身。

無論是自主品牌還是合資也好,買純電SUV抓住續(xù)航和安全的問題,就是抓住了“主要矛盾”。很多小年輕都將自己購買的第一輛車“托付”給了新能源車型,特別是純電車型,畢竟保養(yǎng)過程便捷、用車成本又比燃油車更劃算對于預(yù)算緊張的他們來說,這種車型簡直就為他們而生。最后再安利一番:16萬級(jí)別純電SUV,續(xù)航夠真、智能化程度又高,而且顏值還巨爭氣的幾何C確實(shí)是最優(yōu)選,如果你也覺得這款車型真的非常靠譜,那就趕緊get起來吧!


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