進入12月,一年一度來自靈魂的拷問就來了:“房子買了嗎?”、“找對象了么?”、“買車了么”……年初定制的小目標(biāo)實現(xiàn)了嗎?別的目標(biāo)小編不好說,不過買臺高品價比車子的愿望,還是能快速實現(xiàn)的。

第一個答案是:“國民神車”第三代哈弗H6,尤其是最近其還展開年終鉅惠,參加集卡活動就有機會半價提新車;還有“明日座駕”長安CS75 PLUS,最近也有不少的線下團購活動可供參加。選擇當(dāng)前,“眼花繚亂”,那么問題來了,這兩款車要怎么選?

穩(wěn)重VS激進:誰是你的菜?

第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS都是銷量榜上的熱門車型,但是因為設(shè)計不同,他們的風(fēng)格也有很大不同,外觀呈現(xiàn)的感覺也不同。

第三代哈弗H6采用東方式未來美學(xué)設(shè)計,將東方式的儒雅與未來式的豪華完美融合,帶來更加穩(wěn)重的氣質(zhì)與高級感。疊式前格柵,靈感源于東方經(jīng)典幾何紋樣,帶來更具張力的視覺體驗;騰焰式LED前大燈+獠牙型前保險杠烤漆飾件,為整車帶來強悍犀利氣勢;滿弦式車身腰線+LED貫穿式云橋尾燈,具中國古典韻味,多元素運用為第三代哈弗H6帶來別樣運動范兒。

而長安CS75 PLUS打造的是另一種年輕、兇悍的風(fēng)格?？崴评卓怂_斯的大面積蝶翼格柵,霸氣十足;夸張的霧燈區(qū)域,搭配紅色飾條,更顯激進;橫貫式燈帶頗有科技氛圍,搭配冰晶大燈引人注目。

優(yōu)雅穩(wěn)重的第三代哈弗H6宜商宜家,受眾更廣,上班族,生意人,都很適合,而激進的長安CS75 PLUS相對更容易得到年輕人青睞。

舒適PK運動:那個是最愛?

除了設(shè)計風(fēng)格,第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS的駕駛感受也有很大差別,小編多次試駕這兩款車型,調(diào)校方面各有特點。

第三代哈弗H6搭載的是1.5GDIT EVO發(fā)動機(2.0TGDI版本還未上市)+第二代7DCT變速箱,并且啟用全新底盤設(shè)計,再搭配輕量化后僅1550kg的車重,讓動力表現(xiàn)更加平順、流暢。

這套長城汽車全自研的動力組合,油門反饋、動力響應(yīng)都非常直接;底盤懸架濾震性、承托感出色,柏油馬路上行駛彈簧絕對沒有多余碎震,即便面對坑洼路面也相當(dāng)出色,彈簧只需一到兩次壓縮回彈即可及時穩(wěn)定車身姿態(tài);轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)相當(dāng)緊湊、靈敏,方向盤中間虛位少,整體表現(xiàn)可謂相當(dāng)優(yōu)異。

長安CS75 PLUS搭載的是1.5T、2.0T藍鯨發(fā)動機,匹配的是日本愛信AT變速箱,但底盤懸架沿用的是長安CS75的同款,同時,未給予輕量化設(shè)計重點關(guān)注,車重在1625kg以上。

長安CS75 PLUS動力表現(xiàn)更偏向運動風(fēng)格,加速時有明顯推背感,但是切換擋的調(diào)校不夠聰明,導(dǎo)致舒適感降低;偏實惠、耐用的底盤設(shè)計關(guān)注到了經(jīng)濟性,調(diào)校偏向運動,坑洼路面表現(xiàn)尚可,但行駛柏油馬路彈簧會出現(xiàn)多余碎震;轉(zhuǎn)向時虛位略大,方向盤比較靈敏,不是很好開的類型,上手較慢,新手配新車的話需要一定的適應(yīng)時間。

綜上來講,兩款車的1.5T車型在城市行車都是足夠用的,根據(jù)關(guān)注點的不同可以進行個性化選擇,小編比較推薦第三代哈弗H6,它的動力匹配、操控感都要優(yōu)于長安CS75 PLUS很多。如果關(guān)注性能,那推薦長安CS75 PLUS 2.0T版,以及第三代哈弗H6即將上市的2.0T智能四驅(qū)版。

小結(jié)

整體來看,第三代哈弗H6與長安CS75 PLUS各有所長,綜合價格,以品價比方面來看,確實是“國民神車”更加討喜,現(xiàn)在的半價優(yōu)惠、6重超神禮遇等,對買車用戶來說都是非常實惠的。

近日,哈弗榮獲自主品牌售后滿意度第一名,口碑豐收,第三代哈弗H6有如此堅實的口碑基礎(chǔ),更為值得信賴。

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關(guān)鍵詞：哈弗,長安,CS75,H6,第三