近年來,國內(nèi)消費者對SUV車型的熱情持續(xù)高漲,并對日漸崛起的國產(chǎn)SUV充滿了期待。事實上,隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,市場上已經(jīng)涌現(xiàn)出了大批優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV車型。其中,長安汽車推出的2021新款長安CS75 PLUS不但配置更加厚道,科技水平更是直追合資競品,堪稱科技滿分之作。下面就讓我們具體了解一下:

勁、凈、靜的國產(chǎn)藍鯨發(fā)動機

多年以來,國產(chǎn)品牌始終沒有放棄自主發(fā)動機的研發(fā)。長安汽車作為國產(chǎn)汽車領(lǐng)袖之一,更是秉持著研制自有發(fā)動機的信念,投入了大量的人力財力。而今,長安汽車推出的藍鯨系列發(fā)動機儼然已經(jīng)成為了國產(chǎn)發(fā)動機的標桿。2021新款長安CS75 PLUS搭載的藍鯨1.5T、2.0T高壓直噴發(fā)動機均黑科技滿滿,堪稱國產(chǎn)增壓發(fā)動機的巔峰之作。

首先,新款長安CS75 PLUS搭載的藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機在技術(shù)層面不但領(lǐng)先國產(chǎn)同儕,即使與合資、外資品牌發(fā)動機相比也不遜色。該發(fā)動機集成了高壓直噴技術(shù)、增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)、外置式水冷中冷系統(tǒng)技術(shù)等多項國際領(lǐng)先發(fā)動機技術(shù),性能、燃效均大幅提升。從性能數(shù)據(jù)上看,該發(fā)動機最高額定功率高達131KW,最大扭矩高達265N·m,同時1450rpm即可進入高扭矩輸出區(qū)間,起步加速時動力隨叫隨到。

其次,新款長安CS75 PLUS搭載的藍鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機科技含量更加令人驚嘆:多達74項知識產(chǎn)權(quán)專利、集成了“TC+GDI+DVVT”的黃金組合。性能數(shù)據(jù)方面,該發(fā)動機最大額定功率高達171kW,最大扭矩高達360N·m,幾乎達到了3.5L自然吸氣發(fā)動機的水平。此外,該發(fā)動機還采用了高效燃燒技術(shù)、低摩擦技術(shù)、熱管理技術(shù)以及10余項NVH技術(shù),不但排放和油耗顯著降低,車艙內(nèi)怠速噪音也僅有37分貝,的確做到了勁、凈、靜。

更實用、更人性的國產(chǎn)智能駕駛技術(shù)

智能駕駛技術(shù)是國產(chǎn)汽車主要的研發(fā)方向之一。曾榮獲2019年I-VISTA年度智能車型的長安CS75 PLUS同樣搭載了性能出色的智能駕駛配置,2021新款車型表現(xiàn)更加出色。

首先,新款長安CS75 PLUS搭載了實用性極強的IACC全速段智能巡航系統(tǒng)。該系統(tǒng)不但具有精準識別道路標志、人車障礙等功能,而且可以根據(jù)行車情況進行主動避讓減速等操作,在自動駕駛層面達到了L2級水準,有效分擔了駕駛壓力。尤其該系統(tǒng)工作區(qū)間基本覆蓋了全速段,確保可以隨時介入駕駛。

其次,新款長安CS75 PLUS搭載的APA5.0代客泊車系統(tǒng)身懷絕技,只要停車區(qū)域標明引導線即可自動入庫,工作范圍達到了20米,并且支持手機、智能鑰匙遙控泊車入庫,十分人性化。

可以看出,新款長安CS75 PLUS科技含量極高,稱其代表了國產(chǎn)車的技術(shù)典范毫不為過。對于崇尚科技的車友來說,新款長安CS75 PLUS值得關(guān)注。

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