近日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露，2021年1月9日舉行的NIO Day活動上，蔚來將會發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。

　　關(guān)于蔚來首款轎車究竟是不是此前發(fā)布的蔚來ET，目前官方尚未給出明確答復(fù)。蔚來ET發(fā)布于2019年4月的上海車展，新車定位為中型轎車，預(yù)計新車量產(chǎn)后將被命名為ET7；上市后，該車在國內(nèi)的主要競爭對手或?qū)樘厮估璏odel 3、比亞迪漢EV以及小鵬汽車P7。

　　至于蔚來第二代換電站，官方此前曾經(jīng)透露它的建設(shè)成本將比現(xiàn)款更低，容納電池的數(shù)量會更多，甚至翻倍。據(jù)了解，隨著第二代換電站的推出，蔚來將加快換電站的布局，緩解如今換電資源緊缺的問題。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：蔚來,轎車,發(fā)布,第二,電池