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全新汽車內(nèi)飾傳感器誕生 可探測(cè)車內(nèi)乘員

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2020-12-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】近日,D3 Engineering宣布推出DesignCore? RS-6843AOPUA毫米波傳感器。

近日,D3 Engineering宣布推出DesignCore? RS-6843AOPUA毫米波傳感器。據(jù)悉,這款傳感器是汽車內(nèi)飾傳感器,尺寸約1立方英寸,采用多種不同的毫米波雷達(dá)算法。與其他車載雷達(dá)不同的是,上述內(nèi)飾傳感器主要作用是對(duì)車內(nèi)乘客、物體進(jìn)行測(cè)量、探測(cè)和跟蹤任務(wù)。比如乘員探測(cè)、兒童是否在場(chǎng)探測(cè)、生命體征監(jiān)測(cè)等功能。

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  據(jù)悉,這款傳感器采用了德州儀器提供的封裝上天線技術(shù),在同類產(chǎn)品中,它是首個(gè)符合AECQ-100規(guī)格的單芯片60-GHz車用雷達(dá)傳感器。它的射頻前端集成了一個(gè)頻率合成器、三個(gè)發(fā)射器、四個(gè)接收器以及一個(gè)基帶模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器。頻率覆蓋范圍達(dá)60GHz,帶寬高達(dá)4GHz,發(fā)射功率為12dBm,噪聲值小于等于15dB。

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  從工作原理看,雷達(dá)對(duì)車內(nèi)的反向監(jiān)控并不難實(shí)現(xiàn)。假設(shè)駕駛員因太過(guò)疲憊而打盹,他的心跳和呼吸頻率就會(huì)發(fā)生變化,而此時(shí)雷達(dá)系統(tǒng)就可以捕捉到類似情況,并發(fā)出提示音喚醒駕駛員。此前,谷歌曾經(jīng)將類似技術(shù)應(yīng)用在房間監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)老人、嬰兒等弱勢(shì)群體的健康情況。若他們的呼吸、心跳發(fā)生異常,該系統(tǒng)能自動(dòng)編寫短信給家庭監(jiān)護(hù)人,防止悲劇發(fā)生。

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