2020年的“黑天鵝”事件影響各行各業(yè),讓很多車展不得不推遲或是取消,但好在年底才舉行的車圈“奧斯卡”軒轅獎(jiǎng)沒有受到太多影響,仍能按時(shí)舉辦。而今年獲得軒轅獎(jiǎng)的車型也同樣有不俗的產(chǎn)品力,像是WEY坦克300、吉利星瑞、紅旗E-HS9等車型,就都獲得了軒轅獎(jiǎng)年度十佳車。只不過在它們中,更值得我們?nèi)チ私獾幕蛟S還是理想ONE,因?yàn)檫@款車型相比起其他幾款獲獎(jiǎng)車型來(lái)說,給消費(fèi)者帶來(lái)了介于電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車之間的均衡選擇,更適合大多數(shù)人的日常出行。

理想ONE汽車

理想ONE作為一款新能源中大型SUV,不僅車內(nèi)的空間比較大,能滿足多人口家庭的出行需求;而且它能做到不限行不限號(hào),在大城市也一樣可以輕松上牌。同時(shí),理想ONE擁有足夠出色的銷量表現(xiàn),今年11月理想ONE的單月銷量達(dá)4676輛,獲得11月新能源SUV中的銷量冠軍,這也是理想ONE連續(xù)奪得的第三個(gè)銷量冠軍。而理想ONE今年1-11月的累計(jì)銷量也有26836輛,比蔚來(lái)ES6的累計(jì)銷量還多1千多臺(tái),因此該車的累計(jì)銷量同樣在新能源SUV中處于冠軍地位。

而據(jù)車主口碑了解,理想ONE得到消費(fèi)者認(rèn)可的主要原因,和它可油可電的增程式動(dòng)力、寬敞且舒適的乘坐體驗(yàn)有關(guān)。具體來(lái)看:

理想ONE的增程式動(dòng)力,由電動(dòng)機(jī)與智能發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成,其中最為關(guān)鍵的或許就是這個(gè)智能發(fā)電系統(tǒng),在它的加持下,理想ONE不僅擁有電池組,還擁有一個(gè)單獨(dú)的油箱。也就是說,理想ONE本身支持添加燃油,以及新能源車專屬的充電模式,做到可油可電。而就目前國(guó)內(nèi)汽車環(huán)境來(lái)看,加油站的數(shù)量顯然要比充電站更多,要是在一些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),甚至找不到充電站;那么,支持加油的理想ONE,自然要比蔚來(lái)ES6、特斯拉Model X這樣的純電動(dòng)車更實(shí)用。所以,理想ONE的車主也能放心開車去西藏、新疆,理想ONE還因此成為了國(guó)內(nèi)第一款征服阿里北線的新能源車呢。

理想ONE汽車

在空間方面,作為中大型SUV的理想ONE,擁有5020/1960/1760mm的三圍、2935mm的軸距,而起步價(jià)同樣是30多萬(wàn)的蔚來(lái)ES6,車身三圍是4850/1965/1758mm,軸距是2900mm。通過數(shù)據(jù)對(duì)比,能發(fā)現(xiàn)理想ONE的各項(xiàng)尺寸都表現(xiàn)出色,尤其是它的車長(zhǎng),達(dá)越級(jí)水準(zhǔn),就連同為中大型SUV的寶馬X5,也要比理想ONE小一截。

理想ONE汽車

得益于本身較大的尺寸,理想ONE提供的6座、7座布局,也不會(huì)讓車內(nèi)的乘客感覺局促或憋屈,反倒因?yàn)榇罂臻g,讓理想ONE變得更實(shí)用,可以更好地滿足多人口家庭的出行需求。不僅如此,理想ONE還擁有比較不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),它配備了很多能提升乘坐舒適度的配置,比如說前后排的雙層隔音玻璃、米其林靜音輪胎、Nappa真皮座椅、老板鍵、座椅通風(fēng)加熱等等,都能從多個(gè)層面提升乘坐質(zhì)感,并且這些配置在理想ONE上都是標(biāo)配的,大家不用擔(dān)心額外選裝費(fèi)用,可謂是誠(chéng)意滿滿。

理想ONE汽車

另外,理想ONE的保值率還很高,根據(jù)統(tǒng)計(jì),理想ONE的1年保值率在國(guó)產(chǎn)新能源SUV當(dāng)中排名第一,達(dá)到了93.05%,比蔚來(lái)ES6、小鵬G3都要高。綜上所述,理想ONE毫無(wú)疑問是一款產(chǎn)品力出眾的車型,其獨(dú)特的增程式動(dòng)力和舒適豪華大空間,讓理想ONE變得更為實(shí)用,也更適合廣大家庭消費(fèi)者。所以看到這里,相信大家也不難理解為什么筆者更愿意推薦理想ONE給大家,以及理想ONE為什么能成為軒轅獎(jiǎng)年度十佳車之一了吧。

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