在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，一輛新款SUV想要月銷(xiāo)量破萬(wàn)并不容易。別看國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體龐大，但是在數(shù)百款產(chǎn)品的瓜分下，給新款SUV的機(jī)會(huì)其實(shí)并不多。而今天說(shuō)的這輛長(zhǎng)安UNI-T顯然是一個(gè)另類(lèi)，上市后的月銷(xiāo)量不斷破萬(wàn)，可以說(shuō)打破了以往自主品牌高端車(chē)型“高開(kāi)低走”的局面。而且相比很多暢銷(xiāo)車(chē)推出眾多車(chē)型供消費(fèi)者選擇，長(zhǎng)安UNI-T目前只有3款車(chē)型，可見(jiàn)這輛新款SUV的實(shí)力。相信很多消費(fèi)者都好奇這輛新款SUV到底好在哪，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看下UNI-T的核心優(yōu)勢(shì)。

第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是外觀。雖然很多人說(shuō)買(mǎi)車(chē)不能只看外觀設(shè)計(jì)，但是長(zhǎng)安UNI-T的造型的確稱(chēng)得上是核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，通過(guò)精確排布150顆菱形元素形成的無(wú)邊界前進(jìn)氣格柵帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，而且LED大燈還采用了個(gè)性化的分體式設(shè)計(jì)，搭配犀利的日行燈，帶來(lái)媲美新能源汽車(chē)的即視感。此外，這輛新款SUV的側(cè)面和尾部造型設(shè)計(jì)也很好的融入了各種時(shí)尚元素，讓UNI-T看上去更加動(dòng)感。

第二個(gè)優(yōu)勢(shì)則是這輛新款SUV的高性?xún)r(jià)比。坐進(jìn)UNI-T之后，你很難想像這是一輛10多萬(wàn)的產(chǎn)品。即便是最低配的UNI-T也給人滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感與科技感，屬實(shí)因?yàn)檫@輛新款SUV的標(biāo)配過(guò)于豐富。要知道在最低配的長(zhǎng)安UNI-T上不僅可以看到大面積軟性材質(zhì)包裹，同時(shí)能看到尺寸夸張的智慧雙聯(lián)屏，其搭載的UNI Life車(chē)載智能交互系統(tǒng)，更是讓低配UNI-T變得足以媲美很多入門(mén)級(jí)豪華SUV。

而高配長(zhǎng)安UNI-T不止補(bǔ)全了主動(dòng)安全和輔助配置，像電動(dòng)尾門(mén)（位置記憶）、前排電動(dòng)座椅帶加熱、前排無(wú)線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、感應(yīng)雨刷等舒適性配置也都一應(yīng)俱全，更重要的是搭載了集成“征程二代”車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片和AI視覺(jué)，帶來(lái)真正意義上的AI主動(dòng)服務(wù)?？梢哉f(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T真正意義上將“智能、年輕、科技”融入產(chǎn)品體系，在同價(jià)位產(chǎn)品中再樹(shù)標(biāo)桿。

而最后說(shuō)的則是這輛新款SUV的動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)盡管排量并不大，但是技術(shù)長(zhǎng)安在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的深耕，卻讓這款藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)有可以和本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)一較高下的硬核實(shí)力。實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，在自家雙離合變速箱的加持下，除了感慨這輛新款SUV出色的加速表現(xiàn)之外，最讓人心動(dòng)的還是其平順性。即使是低速頻繁剎車(chē)、加速都是很難開(kāi)出頓挫感。

此外，長(zhǎng)安UNI-T在底盤(pán)調(diào)校方面還有一個(gè)隱藏的黑科技，那就是長(zhǎng)安的工程師為UNI-T裝上了一個(gè)全位移閥系減震器，這個(gè)東西可以讓車(chē)輛在不同速度、路況的情況下，調(diào)整懸掛的“軟、硬”，讓車(chē)輛在不同時(shí)速下帶來(lái)不同的用車(chē)體驗(yàn)?？吹竭@里，你是否對(duì)UNI-T心動(dòng)呢？

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