2020年長(zhǎng)安汽車的銷量跑贏汽車大盤，連續(xù)9個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。長(zhǎng)安集團(tuán)銷售了203萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%，好于行業(yè)約20個(gè)百分點(diǎn)，轉(zhuǎn)型之路方向更明、信心更足。

長(zhǎng)安汽車朱華榮提出，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。截止到2020年底，全國(guó)新能源汽車保有量累計(jì)已達(dá)492萬(wàn)輛，占汽車總量的1.75%。但是，我國(guó)要實(shí)現(xiàn)到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售量的20%左右的目標(biāo)，需要認(rèn)識(shí)到目前市場(chǎng)發(fā)展不均衡，中端產(chǎn)品市場(chǎng)壓力明顯。新能源市場(chǎng)總體呈現(xiàn)出端爆發(fā)、高端放量、低中端不盡如人意的情況。

針對(duì)這一系類的問(wèn)題已朱華榮提出新能源汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的應(yīng)用體系尚沒(méi)有建立，標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有得到統(tǒng)一，推廣難度還比較大。目前需要進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)推動(dòng)企業(yè)規(guī)范化管理。

結(jié)合上述情況，朱華榮介紹分享了長(zhǎng)安汽車在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考和實(shí)踐：

一、堅(jiān)持技術(shù)再優(yōu)化，助力科技普及

長(zhǎng)安汽車已經(jīng)成立了獨(dú)立的軟件中心，長(zhǎng)安汽車全球軟件中心，為智能化發(fā)展提供組織和人才保障。長(zhǎng)安汽車在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等方面累計(jì)突破并掌握了364項(xiàng)核心技術(shù)。2019年，全球首發(fā)智能整車域控制器“長(zhǎng)安智慧芯”，2020年率先推出七合一電驅(qū)產(chǎn)品，并打造三大純電專有平臺(tái)。已成功開發(fā)零起火電池。通過(guò)自主開發(fā)的電池主動(dòng)壽命控制算法，使電池的壽命衰減優(yōu)于行業(yè)現(xiàn)狀一倍以上，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安超快，充電5分鐘，續(xù)航100公里。

二、堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

長(zhǎng)安汽車與一汽、東風(fēng)等組建T3出行，為用戶提供智慧出行的解決方案，打造出行專屬產(chǎn)品，同時(shí)聯(lián)合華為、騰訊、博士等合作伙伴，構(gòu)建頂級(jí)的朋友圈，打造開放式的共享智慧研發(fā)平臺(tái)。

三、堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新 ，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的健康可持續(xù)發(fā)展

長(zhǎng)安汽車將新能源業(yè)務(wù)獨(dú)立融資發(fā)展，一方面資本市場(chǎng)找到了優(yōu)良的投資標(biāo)的，另一方面長(zhǎng)安汽車也實(shí)現(xiàn)了促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的健康可持續(xù)發(fā)展

在未來(lái)長(zhǎng)安汽車朱華榮提議共建新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)能力體系，新能源資本市場(chǎng)放寬準(zhǔn)入條件，優(yōu)化資源配置，全社會(huì)共同營(yíng)造綠色出行的消費(fèi)理念讓中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

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