“面對質疑與挑戰(zhàn),不斷打磨質量并勇敢地揮舞著劍。”哈弗H9作為旗艦越野SUV,對于長城汽車來說,它必須具有堅強進取的精神,而且肩負重任。

哈弗H9

據(jù)悉,長城汽車俄羅斯哈弗子公司持續(xù)擴大圖拉工廠生產(chǎn)汽車的銷售范圍,日前宣布與阿塞拜疆和哈薩克斯坦進口商確立出口業(yè)務,哈弗H9作為車型之一將在俄羅斯圖拉地區(qū)全工藝工廠生產(chǎn)。

值得一提的是,這已經(jīng)不是哈弗H9第一次與俄羅斯圖拉工廠產(chǎn)生關聯(lián)。此前,作為中國汽車企業(yè)的第一家海外整車工廠-漢富圖拉工廠的正式竣工投產(chǎn),在中俄兩國領導人的見證下,哈弗H9與兩架哈弗F7駛入克里姆林宮,并接受了兩個國家元首的品鑒。

哈弗H9與克林姆林宮

普京(左)、習近平(中)、魏建軍(右)

作為世界上面積最大的國家,俄羅斯幅員遼闊且道路條件極端復雜,“冬天的雪”和“夏天的泥濘”等復雜路況,使具有高通行能力和高逃生能力的越野車成為國家需求。這也是專研SUV領域的哈弗品牌將俄羅斯作為其海外戰(zhàn)略前沿的重要原因。那么,“戰(zhàn)斗民族”更喜歡哪款哈弗品牌車型?答案一定是哈弗H9。

《俄羅斯報》主編:安德烈

智能硬派全地形SUV,征服多元化地理環(huán)境

定位為“智能硬派全地形SUV”的哈弗H9在動力方面擁有領先優(yōu)勢,使其擁有征服俄羅斯多元化地理環(huán)境的實力。其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力224PS,峰值扭矩達385N·m,面對角度較大的陡坡,強勁的動力性能也可輕松應對。與之配合的采埃孚8速手自一體變速箱,換擋順暢升擋積極,深踩油門時這款變速箱能瞬間懂你的意圖,帶來動力急速輸出的快感。

哈弗H9

面對俄羅斯極端復雜的路況,哈弗H9以全地形模式淡定HOLD住。其搭載了博格華納雙速TOD智能四驅系統(tǒng),擁有全地形模式,脫困性能進一步提升。譬如在雪地模式下,發(fā)動機會提供較小的扭矩,避免因扭矩過大而造成車輛打滑,同時電子差速鎖和TOD會賦予輪胎更強悍的抓地力,全面保障車輛的穩(wěn)定性。另外,在前、后橋差速鎖的配合下,哪怕只有一個車輪有附著力,都能擺脫困境,這一點深受“戰(zhàn)斗民族”人民喜愛。

哈弗H9

在俄市場地位領先,實力超群

曾有相關資料顯示,哈弗H9在俄銷量十分不錯,為助力哈弗品牌征戰(zhàn)海外市場貢獻了30%的數(shù)據(jù),更成為在俄銷量最好的品牌之一。事實上,俄羅斯市場在銷汽車品牌超過50個,而硬派越野車型也并不少,而受歡迎程度未必能超過哈弗H9,國內(nèi)常見的普拉多便是個例子。

普拉多

其在俄銷售車型中沒有3.5L車型,主力車型為平行進口2.7L汽油版,最大輸出功率120kW,最大扭矩246N·m。眾所周知,這臺直列四缸發(fā)動力最大的特點就是在高海拔地區(qū)、寒冷地區(qū),容易出現(xiàn)后備動力不足甚至熄火的情況,這一點不如哈弗H9表現(xiàn)出色。

普拉多

從脫困性能上看,普拉多僅有分時四驅系統(tǒng)作為唯一支撐點。在鋪裝路面上使用兩驅模式,非鋪裝路面切換四驅模式,但需在駐車狀態(tài)下手動操作才能完成,十分考驗駕駛者的耐心和技術。此外,該系統(tǒng)在濕滑或結冰的道路上時,行駛的安全性無法充分保障,越野性能遠不如哈弗H9。

普拉多

總結

可見,哈弗H9之所以能備受“戰(zhàn)斗民族”的喜愛,強悍的產(chǎn)品力表現(xiàn)是關鍵,而這也是哈弗H9深受國人喜愛的重要原因。對于硬派越野車而言,均衡的產(chǎn)品力表現(xiàn)才能為消費者帶來更好的越野體驗,哈弗H9對此加配了坦克掉頭、低速蠕行這些只會出現(xiàn)在百萬級越野車上的配置,無疑使其更加出色,你覺得呢?

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