不得不說(shuō),上到豪華品牌、下到A0級(jí)市場(chǎng),年輕化越來(lái)越成為各品牌以及市場(chǎng)的“主流趨勢(shì)”。作為對(duì)年輕一代消費(fèi)者的回應(yīng),越來(lái)越多的車型不僅在設(shè)計(jì)上年輕、有活力,同時(shí)也具備了更為出眾的智能化配置,而這些都是打動(dòng)消費(fèi)者的先決條件。

以傳統(tǒng)、穩(wěn)重、SUV車型擅長(zhǎng)的哈弗品牌,也在年輕化上玩起了花樣。3月20日,以“是初戀是心動(dòng)是你”為主題的品鑒與體驗(yàn)熱潮在沈陽(yáng)、蘇州、合肥等地盛大舉行?;顒?dòng)當(dāng)天,結(jié)合不同的城市文化,也同步開(kāi)啟了哈弗初戀上市首秀活動(dòng)。值得一提的是,為了與年輕人“玩在一起”,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)特別設(shè)置了甜蜜互動(dòng)拍照區(qū),吸引客戶參與集贊打卡;還從情感共鳴的角度,打造初戀郵箱,以投遞初戀情書(shū)的方式進(jìn)行創(chuàng)意簽到??梢哉f(shuō),在包含年輕人追求的硬件條件基礎(chǔ)上,年輕人要什么,哈弗初戀就給什么。

7.89萬(wàn)元的起步價(jià),對(duì)于很多正處于打拼階段的年輕人來(lái)說(shuō)已是誠(chéng)意滿滿。事實(shí)上,上市僅2月左右的哈弗初戀,銷量已經(jīng)近萬(wàn)輛,這樣一款兼具口碑和實(shí)力的入門(mén)級(jí)SUV已經(jīng)證明了自己。

無(wú)獨(dú)有偶,價(jià)位相當(dāng)?shù)募_越也是為年輕人而來(lái),其入市稍早于哈弗初戀,同樣憑借較為突出的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。同出自自主一線,無(wú)論是顏值還是實(shí)力,兩款車型不相上下。那么,哈弗初戀、吉利繽越,哪款更能打動(dòng)你呢?

哈弗初戀(左)、吉利繽越(右)
淚眼設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟
對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),買(mǎi)車的首要標(biāo)準(zhǔn)一定是顏值,不僅要自己看著賞心悅目,而且要能給自己賺足面子。哈弗初戀的前臉在家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng),搭配兩邊的“淚眼”大燈設(shè)計(jì),更具辨識(shí)度;平直硬朗的車身線條也使整車活力感十足,運(yùn)動(dòng)風(fēng)UP。

車身尺寸方面,哈弗初戀的長(zhǎng)寬高分別為4472/1841/1619mm,軸距為2700mm,空間表現(xiàn)非常突出的,說(shuō)是“同級(jí)之最”也不為過(guò),大尺寸星云全景天窗更進(jìn)一步增加車內(nèi)的寬闊感。

吉利繽越運(yùn)動(dòng)感的造型和低趴溜背的車身姿態(tài)迎合了年輕消費(fèi)者的胃口,但也限制了它座艙的空間表現(xiàn),其車身長(zhǎng)寬高分別為4330mm/1800mm/1609mm,軸距為2600mm。對(duì)比來(lái)看,吉利繽越的后排腿部空間,要較哈弗初戀少一拳多。

速度與激情、油耗與經(jīng)濟(jì)兼得
試問(wèn)哪個(gè)年輕人沒(méi)有幻想過(guò)自己駕著愛(ài)車來(lái)一場(chǎng)速度與激情?但考慮到日益飆升的油價(jià),詩(shī)與遠(yuǎn)方不得不擱置。你的小心思,哈弗初戀都懂你。它搭載的這套“1.5T+7DCT”的組合,是長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)體系下的產(chǎn)物,在設(shè)計(jì)上遵循了輕量化、節(jié)能化的發(fā)展理念,保障動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更輕的重量、更迅捷的響應(yīng)以及更低的油耗。這不僅有利于提升城市路況下的出行體驗(yàn),對(duì)于后期的用車成本也能夠有效控制,百公里油耗低至6.4L/100km。

吉利繽越同樣搭載1.5T+7DCT的動(dòng)力組合,不過(guò)相比哈弗初戀的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),吉利繽越的“三缸”顯然不能滿足對(duì)動(dòng)力有需求的用戶。本以為廠家使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能有效降低油耗,但是多位媒體人的實(shí)際試駕測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,吉利繽越的百公里實(shí)際油耗飆升至8.0L/100km左右。涵蓋了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),卻沒(méi)有留住優(yōu)點(diǎn),難怪網(wǎng)友調(diào)侃“能四缸,絕不三缸?!?/p>

寫(xiě)在最后
外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事,小編就不過(guò)多贅述了。但整體來(lái)看,哈弗初戀車身尺寸占據(jù)優(yōu)勢(shì),車內(nèi)空間表現(xiàn)比較出色;動(dòng)力上,相同的組合帶來(lái)完全不同的油耗表現(xiàn)??梢哉f(shuō),相比吉利繽越,哈弗初戀的表現(xiàn)更為突出。如果你追求一款外觀時(shí)尚、乘坐體驗(yàn)突出且兼具動(dòng)力與油耗的車型,哈弗初戀是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
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