對于很多關注過長安UNI-K的消費者來說，這款車的上市價格無疑是一大驚喜。相比預售價，長安UNI-K的正式上市價格竟然更低，15.39萬的起步價足以見證長安汽車的誠意。不過，單憑價格優(yōu)勢顯然不能讓所有消費者下定決心購車。實際上，如果你認真研究過長安UNI-K，你會發(fā)現價格反而是其最不起眼的優(yōu)勢，接下來就讓小編帶大家看看長安UNI-K的三大核心優(yōu)勢，相信看過之后，你就會明白，為什么很多消費者非長安UNI-K不買？

首先自然是外觀，夸張的無邊界前進氣格柵、動感的腰線、華麗的曲面、隱藏式把手、機翼式擾流套件、高位剎車燈、雙邊四排氣設計，都足以讓消費者怦然心動。而且汽車外觀所帶來的關注度也是很多消費者尤為在意的地方。相比同價位產品而言，長安UNI-K所帶來的回頭率足以讓很多消費者對它愛不釋手。當然，這里說的可不只是其媲美Vision-V概念車的設計風格，長安UNI-K的車身尺寸也是大家關注這款車的焦點，畢竟在同價位只能買到合資緊湊型suv的情況下，長安UNI-K的車身尺寸可以說吸引力大多數消費者的關注。

其次說的則是這款車超前的配置，很多人都被長安UNI-K精致的內飾和夸張的用料所吸引，尤其是10.25+9.2+3.5英寸的三聯(lián)全液晶儀表、12.3英寸中控觸控屏以及電子擋把等設計，真的頗具未來感。但是除了表面上的科技感之外，其獨具的科技關懷才是最大亮點。講真，長安UNI-K的智能交互系統(tǒng)功能強大而實用，而且極其智能化。比如其搭載的索尼高級車載音響系統(tǒng)，配備12+2揚聲器和10通道獨立DSP功放，運用Clear Phase 和 Live Acoustics兩項獨有音效技術，創(chuàng)新的“頭枕模式”，實現車內“聲場分區(qū)”和車外“聽聲辯位”，帶來極其超前的用車體驗等等。

事實上，這款車最大的優(yōu)勢還是動力系統(tǒng)。長安UNI-K全系標配全新一代的藍鯨2.0T發(fā)動機和愛信的8AT變速箱，結合其最低配的15萬多售價，可以說性價比優(yōu)勢明顯。更為重要的是，得益于其所搭載的眾多新技術，不止油耗更低，而且?guī)砀鼮槌錾鸟{駛質感。當然，這其中也少不了專業(yè)級suv底盤以及出色的調校的關系。

看到這里，你是否也有些心動呢？總體來說，如果你對內外造型、車機系統(tǒng)、動力總成要求較高，同時預算還要控制在20萬以內的話，不妨看看這輛長安UNI-K，相信它不會讓你失望。

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