隨著自主品牌的不斷強(qiáng)勢(shì)崛起,合資車企也是倍感壓力,于是,很多合資車開(kāi)始嘗試降價(jià),曾經(jīng)20萬(wàn)以上的合作suv,很多最低配也都下探到10萬(wàn)以內(nèi),甚至有的價(jià)格更低。這種情況下,很多消費(fèi)者也變得猶豫不決。不過(guò),近日上市的長(zhǎng)安UNI-K卻無(wú)懼合資車的價(jià)格戰(zhàn),甚至可以說(shuō)讓合資suv也深感無(wú)力。要知道這款剛剛上市的長(zhǎng)安UNI-K的起步價(jià)可是剛過(guò)15萬(wàn),頂配也才剛過(guò)18萬(wàn),再加上諸多新車上市政策,充分體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車的誠(chéng)意。接下來(lái)就帶大家一起看看長(zhǎng)安UNI-K到底有多強(qiáng)勢(shì),在合資車不斷降價(jià)的今天,長(zhǎng)安UNI-K還值得買嗎?

先說(shuō)外觀設(shè)計(jì)層面。在這個(gè)看顏的時(shí)代,汽車外觀尤為重要。而這也正是長(zhǎng)安UNI-K的強(qiáng)項(xiàng),作為長(zhǎng)安UNI系列旗下的第二款產(chǎn)品,長(zhǎng)安UNI-K的設(shè)計(jì)是非常超前的,無(wú)邊界前進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、夸張的大輪轂、個(gè)性的尾翼等等,都帶來(lái)濃濃的未來(lái)感與科技感。重點(diǎn)是長(zhǎng)安UNI-K的長(zhǎng)寬高為4865mm*1948mm*1690mm,軸距達(dá)到了2890mm,結(jié)合其設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),視覺(jué)沖擊力真的非常強(qiáng)烈。在同價(jià)位產(chǎn)品中,實(shí)在是很難找到對(duì)手。

當(dāng)然,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是自己享受的。而在這方面,長(zhǎng)安UNI-K的表現(xiàn)無(wú)疑更讓人心動(dòng),甚至可以說(shuō)顛覆了大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)suv內(nèi)飾設(shè)計(jì)的印象,其內(nèi)飾科技感和品質(zhì)感在同級(jí)別產(chǎn)品中堪稱No.1,即便是20萬(wàn)級(jí)別的合資suv也很難與之一較高下。長(zhǎng)安UNI-K不止采用了尺寸夸張的弧形線條液晶儀表盤,還同時(shí)增加了直角梯形的懸浮式中控屏,3+1的四屏聯(lián)動(dòng),結(jié)合錯(cuò)落分布的布局,屬實(shí)讓人心動(dòng)不已。另外,在其他配件的造型設(shè)計(jì)方面,長(zhǎng)安UNI-K也帶來(lái)不少的小驚喜。

除此之外,長(zhǎng)安UNI-K的空間優(yōu)勢(shì)也是同價(jià)位產(chǎn)品無(wú)法與之抗衡的。要知道長(zhǎng)安UNI-K的軸距可是達(dá)到2890mm,再加上前短后長(zhǎng)的整體造型,其后排完全可以坐下4個(gè)大漢,日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。而且,長(zhǎng)安UNI-K的座椅采用的還是零重力減壓技術(shù),能夠讓每位乘員都享有大空間與舒適駕乘,遠(yuǎn)非同價(jià)位產(chǎn)品所能比擬的。

至于動(dòng)力方面更是不用擔(dān)心,長(zhǎng)安UNI-K全系搭載的可說(shuō)技術(shù)長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),得益于其所搭載的眾多新技術(shù),包括阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán),能夠在節(jié)省油耗的同時(shí)顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,結(jié)合愛(ài)信8AT變速箱所帶來(lái)的平順性以及長(zhǎng)安汽車出色的底盤調(diào)校,這款車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)幾乎可以拿到滿分。
講真,選擇長(zhǎng)安UNI-K,不論自駕還是家用都是非常不錯(cuò)的選擇,你覺(jué)得呢?
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