當(dāng)下，隨著二胎政策的放寬，越來(lái)越多的家庭在日常用車(chē)、換車(chē)的選擇上會(huì)偏向SUV車(chē)型，既可以滿足空間需求，又可以填補(bǔ)越野空白。而一直倍受家庭青睞的奇駿、昂科威、銳際等熱門(mén)SUV更是迎來(lái)了更新和換代。

全新一代奇駿動(dòng)力煥新而來(lái)，為日產(chǎn)今年最重要的新車(chē)之一

首先，我們來(lái)看下日產(chǎn)全新一代奇駿，該車(chē)型作為日產(chǎn)今年重磅新車(chē)之一，熱度非常高。新車(chē)基于CMF-CD平臺(tái)打造，動(dòng)力總成也再次得到突破。

全新一代奇駿搭載1.5T VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為CVT無(wú)級(jí)變速箱。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是全新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，采用創(chuàng)新的雙油泵系統(tǒng)，擁有更高的速比范圍，可以承受更大的扭矩，動(dòng)力響應(yīng)更加直接，并進(jìn)一步提升油耗表現(xiàn)。

空間內(nèi)飾方面，大沙發(fā)式的座椅依然沒(méi)有缺席。新車(chē)型配備了新型Multi-Layer人體工程學(xué)座椅，整體包裹性和支撐性都非常不錯(cuò)，而且后排中央出風(fēng)口還有獨(dú)立的溫度控制模塊。

此外，全新一代奇駿還配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)及9英寸懸浮式多媒體顯示屏，無(wú)線充電、Nissan Connect超智聯(lián)2.0科技等，內(nèi)飾方面有著比較明顯的提升。

全新昂科威Plus尺寸更大，并提供普通版和Avenir艾維亞版本

再看看全新昂科威Plus，相比現(xiàn)款昂科威，昂科威Plus在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、尺寸等方面都有很大的升級(jí)，展現(xiàn)出了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，目前新車(chē)已經(jīng)正式發(fā)布。

動(dòng)力方面，全新昂科威Plus繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（652T），最大功率174.3kW（237馬力），峰值扭矩350N·m；傳動(dòng)方面，繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)非常給力，完全滿足了這一級(jí)別車(chē)型的需求。

外觀方面，新車(chē)在體型上就超過(guò)了現(xiàn)款昂科威和昂科威S，氣場(chǎng)方面明顯力壓一頭。同時(shí)，昂科威Plus還分為普通版和Avenir艾維亞版本，前者提供7座布局，后者則提供大5座布局，做工用料方面更有品質(zhì)感。

智能科技方面，昂科威Plus搭載了第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡、高清液晶儀表盤(pán)、HUD平視系統(tǒng)，擋把為ETRS按鍵式電子排擋機(jī)構(gòu)。10英寸的中控觸摸屏搭載了上汽通用汽車(chē)最先進(jìn)的智能電子架構(gòu)、全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和eConnect智能互聯(lián)科技。

福特銳際動(dòng)力堪稱(chēng)同級(jí)最猛，綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗

除了以上兩款SUV，福特銳際也是一款不得不看的熱門(mén)產(chǎn)品，各方面均完成升級(jí)的福特銳際讓你看完絕對(duì)也會(huì)眼前一亮。

全新福特銳際除了滿足家庭出行的空間需求，在動(dòng)力和性能上也是表現(xiàn)不俗，在國(guó)內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng)中一直屬于高性能的存在。

銳際搭載的第四代EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T+8AT動(dòng)力組合，2.0T的排量，248的馬力，最大扭矩393N·m，百公里加速僅需7.5秒，這速度和馬力可以說(shuō)家用越野全都不在話下。而且綜合工況油耗低至7.6升/百公里，不吃油，還給力。

懸架采用輕量化鋁合金懸架，毫秒間調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，急速響應(yīng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向指令，顛簸路面也能平穩(wěn)行駛，操控也很給力。而且銳際還有全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，自己主動(dòng)與前車(chē)保持距離，安全上也放心。

空間部分，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面福特銳際的空間算是偏寬松的，沒(méi)有擁擠感。如果買(mǎi)這臺(tái)SUV是考慮到家用，那么后排活動(dòng)空間真的很理想。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其第二排座椅可實(shí)現(xiàn)前后150mm的滑動(dòng)距離，空間使用更加靈活。

另外，在智能科技方面，全新福特銳際有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸彩色中控屏，百度AI人工智能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，升級(jí)版SYNC?+智慧語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)，可識(shí)別多達(dá)70種語(yǔ)義垂類(lèi)，自然語(yǔ)義識(shí)別率高達(dá)98%?？焖僮匀粚?duì)話，喚醒車(chē)內(nèi)空調(diào)、音樂(lè)娛樂(lè)等功能，輕輕松松“動(dòng)口不動(dòng)手”。還能通過(guò)空中軟件升級(jí)，時(shí)刻保持軟件及功能持續(xù)更新。除此之外，更高級(jí)的，比如感應(yīng)式開(kāi)啟電動(dòng)后備箱門(mén)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、無(wú)線感應(yīng)充電等等豪華車(chē)才有的配置，讓銳際的智能科技和舒享配置領(lǐng)跑一大梯隊(duì)。

以上三款車(chē)型，外觀內(nèi)飾姑且不多討論，各自審美和喜歡均不同。全新一代奇駿、昂科威Plus、福特銳際這三款車(chē)型各有所長(zhǎng)，都是不錯(cuò)的選擇。綜合來(lái)看，福特銳際不論在動(dòng)力性能輸出方面，還是智能科技配置的娛樂(lè)便捷，都是不錯(cuò)的選擇。所以，對(duì)于“加量不加價(jià)”的福特銳際而言，又有多少消費(fèi)者能拒絕得了呢？

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