如今,摩卡咖啡在都市中隨處可見,已經成為許多人必不可少的飲品。作為世界上最古老的咖啡,摩卡擁有著最豐富、最獨特,同時也是最令人著迷的味道,在全世界擁有大量的擁躉。而今年在汽車圈,也有一杯“摩卡”咖啡,讓大量的車迷開始沉迷其中。

這杯“咖啡”就是WEY品牌推出的全新旗艦SUV——WEY摩卡,號稱是能夠實現智能駕駛、智能座艙、智能服務“三智融合”,可也有許多車迷像是不喜歡摩卡咖啡一樣,對WEY摩卡同樣也不感興趣,在沒有主動了解WEY摩卡的情況下,就直接認為WEY摩卡失去了汽車的本真,那事實果真如此嗎?

汽車的本質——動力系統(tǒng)

首先要弄清楚一個問題,什么才是汽車的本真?在許多車迷看來,由發(fā)動機和變速器組成的動力系統(tǒng),才是汽車的核心,而智能化裝備、舒適的座椅等方面,只是提升駕駛感受的一部分。既然弄清楚了汽車本質問題,那再來看看WEY摩卡的表現。

WEY摩卡的動力系統(tǒng),在同級別SUV當中處于領先地位。首先,WEY摩卡搭載了全新一代2.0T高效能發(fā)動機,也就是E20N發(fā)動機,這款發(fā)動機是同級別唯一采用深度米勒循環(huán)技術,讓發(fā)動機最大功率為157kW,發(fā)動機最大扭矩328N·m;其次,WEY摩卡采用了全球首個橫置9DCT濕式雙離合變速箱,扭矩容量可以達到400N·m,傳動效率更是高達96.2%;最后,WEY摩卡還加入了48V輕混系統(tǒng),最終讓系統(tǒng)綜合功率達到了158kW,系統(tǒng)綜合扭矩更是直接提升至388N·m。

可能很多人對WEY摩卡各種的動力數據,并沒有直觀的感受,舉一個簡單的例子,就可以清楚的了解其中的差距。在目前豪華SUV市場當中,奧迪Q5L屬于當之無愧的頭部暢銷車型,而2.0T版本的奧迪Q5L的最大功率只有140kW,最大扭矩也只有320N·m,可見兩車之間的差距。

動態(tài)大考驗——零百加速、剎停距離

雖然WEY摩卡擁有不俗的動力數據,但仍有很多人并不相信,WEY摩卡在實際測試當中超越奧迪Q5L,那就讓兩車之間進行一場測試,而測試的主題就是零百加速和剎停距離。

第一名選手是WEY摩卡,由于這款車支持彈跳起步,所以轉速很快便保持在2000rpm,同時搭配的9DCT變速箱也很好的完成全力沖刺下的動力銜接,換擋速度也是十分流暢,整體的加速感受十分平順,最終獲得了7.8秒的零百加速成績,可以說還是比較優(yōu)秀的。在進行剎停測試時,WEY摩卡的剎車踏板腳感比較舒適,同時ABS工作也比較輕微,制動的過程比較線性,所以并不會有明顯打滑現象,最終收獲了36米的剎停距離。

第二位選手是奧迪Q5L,同時踩下制動和油門踏板的時候,起步轉速可以達到2800rpm,松開剎車踏板后,動力也會被合理的分配到四個車輪,起步階段車輪也沒有發(fā)生打滑的情況,試駕員能夠感受強烈的推背感,同時7速雙離合變速箱換擋動作也比較流暢,最終成績?yōu)?秒。隨后進行了剎停距離的測試,在整個過程中,制動系統(tǒng)發(fā)揮比較穩(wěn)定,能夠釋放均勻有力的制動力,輪胎的抓地力也非常強,從而讓整個車身的姿態(tài)比較穩(wěn)健,最終成績?yōu)?7.7米。

寫在最后

想必這一杯“摩卡”咖啡的味道,讓許多人都沒有想到,無論是在動力系統(tǒng)的數據對比中,還是在動態(tài)測試的零百加速、剎停距離中,WEY摩卡都表現出應有的優(yōu)越素質。而這僅僅是WEY摩卡其中的一項優(yōu)勢,作為WEY品牌的旗艦SUV,必將會讓更多人感受到WEY摩卡的動力澎湃,感受到WEY摩卡的智能先進。相信這一杯WEY摩卡,會在未來讓更多人沉迷其中,不可自拔!

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關鍵詞：WEY,動力,系統(tǒng),比較,發(fā)動機