用潮流時尚巧妙融合中國傳統(tǒng)文化,所帶來的“國潮”之勢已在民眾心中根深蒂固,這不僅是順應消費需求,更是從根本上加強民族情感共鳴,為各行各業(yè)帶來新的機遇。

據(jù)騰訊報告調(diào)查,絕大多數(shù)00后在選擇商品時,34%表示不排斥國貨,48%表示會優(yōu)先選擇國貨,而53%表示國外品牌不是加分項。

基于此,連一向有些“高冷”的汽車行業(yè),都在乘風而上。就比如老牌造車“硬漢”長城汽車,就推出了“國民神車”哈弗H6新成員——哈弗H6國潮版。

國潮:Z世代青年專寵

國潮,之所以如今勢頭強勁,與當代Z世代青年的青睞有著莫大關系。畢竟在如今市場中,以90、00后為消費主力,而在國力昌盛背景下成長的年輕一代,他們對于國家的熱愛與民族的驕傲感,才有了如今的國潮崛起。

基于此,哈弗H6國潮版不僅是命名上添加了“國潮”二字,外觀設計也是匠心獨運。其采用了東方動勢美學設計,將底蘊深厚的國風元素與潮酷運動的時尚元素結(jié)合,創(chuàng)造出松竹之勢前格柵、龍騰式LED智能大燈、鳳羽流光橫貫式LED尾燈等亮眼設計。

尤其是兩種全新的中網(wǎng)造型備受寵愛,不僅是因為有著松竹之勢、繡春之刃這樣極具書墨氣息的名字,還因為前者別具一格的紋樣讓人眼前一亮,以豎型點陣式紋樣排布,遠看如一節(jié)節(jié)勁竹挺拔堅韌,后者則特別有俠之風范,靈感源于繡春刀,氣勢凌厲強勢,國風特性十足。

而如果簡單對比下同級別車型,就會發(fā)現(xiàn)很多車型雖然采用了中式命名,整體卻更接近于潮酷風格。例如,長安CS75 PLUS就是基于御岳設計理念,但是外觀風格激進、大膽。大面積蝶翼格柵氣勢兇悍,能讓人一眼就能想到其他車型的前臉,辨識度極高,具有濃厚科技感。而紅色飾條的應用別有特色,搭配霧燈區(qū)夸張設計,完全是朋克張狂范兒。比較出彩的是個性貫穿式等待,雖然流明度表現(xiàn)一般,但為整個車型起到了點睛之效。

國貨:自研實力獲認可

當然,國潮絕對不是簡簡單單的拼湊,真正的國潮必然也要搭配足夠強大的內(nèi)核實力,否則空有國潮之表,沒有國貨之里,根本不能算是國潮單品。

在這方面,哈弗H6國潮版的自研實力絕對能稱得上“國潮”。其搭載了三套動力系統(tǒng),其中1.5GDIT發(fā)動機、2.0GDIT發(fā)動機作為全自研產(chǎn)品,分別獲得過2017年與2019年“中國心”十佳發(fā)動機,自研的7DCT變速器更是有著“世界十佳變速器”稱號,足見其自研實力的強悍。尤其是2.0GDIT+7DCT動力車型,不論是前段動力加速,還是中段動力供給,都有平穩(wěn)的出行表現(xiàn),并且動力的儲備更加充沛,換擋響應邏輯更加聰明,實力非常出色。

哈弗H6國潮版采用了全自研動力,在這一點上很多同級車型都難以趕超。還是簡單對比下長安CS75 PLUS,這款車型搭載的自研的2.0T藍鯨發(fā)動機值得贊許,但是偏偏選擇了一款“閹割版”的日本AT變速箱,平順性是不錯,但是默契度不足,頓挫、抖動偶爾總會出來“溜達”一下,剎車會出現(xiàn)前竄的情況,想要穩(wěn)當停車需要多多練習才行,整體駕駛表現(xiàn)并不如哈弗H6國潮版。

小結(jié)

國潮之風不斷上揚,對于很多自主品牌而言,絕對是一個非常大的機遇。但與此同時,也應該像哈弗H6國潮版這樣表里兼顧,既能擁有國潮范兒滿滿的外形設計,也能擁有強大的內(nèi)在實力,而這才是真正的“國潮”!

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