越野發(fā)燒友們!屬于咱們的嘉年華——阿拉善英雄會開始了!

自2006年活動開始舉辦至今阿拉善英雄會已經(jīng)度過了16個年頭,并且隨著越野文化的逐漸發(fā)展,阿拉善英雄會也得到了更多人的熱議與關(guān)注,每一舉辦活動都會吸引眾多的越野愛好者參與其中,不得不說,這是一場越野人與越野車的盛宴,那參與者怎么少的了哈弗H9-2022款呢?

強勁性能玩轉(zhuǎn)阿拉善

蒙語中為“五彩斑斕之地”的阿拉善,基本都是被一種顏色圍繞,那就是金色,金黃的沙漠,就安靜的棲息在車輪下,但如果你覺得它是好脾氣,那就大錯特錯了。茫茫沙海,可是暗藏危機,一不小心就會深陷其中。

本次阿拉善英雄會的舉辦,吸引了很多越野愛好者,甚至還有不少開著城市SUV的車主來參加活動,雖然參與的心是好的,可是往往會出現(xiàn)陷車的尷尬局面。

但是駕駛哈弗H9-2022款的車友們就沒有這種擔(dān)心,畢竟哈弗H9-2022款可是配備了三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、CCO低速越野巡航系統(tǒng)等越野神器,以上裝備可都是越野人最看重的脫困利器。

不過以這款車的越野能力,一般情況下是用不到三把鎖同時打開的,但為了全面體驗三把鎖強大的脫困力,特意找了一處大角度沙坡。當(dāng)開啟后、前兩把差速鎖后,動力可以平均分配到四個車輪,即可明顯感受到車輛駕駛的穩(wěn)定性,并沒有因車輪打滑而出現(xiàn)車道偏移的現(xiàn)象。

而CCO低速越野巡航系統(tǒng)的存在,更是令沙漠上的駕駛變得輕而易舉,開啟時駕駛者只需將精力集中在方向上即可,但是,CCO功能只是輔助脫困,大家在平時駕駛時還需要多觀察地形情況,盡量選擇良好的駕駛路線,避免陷車等情況的發(fā)生。

十足動力制霸阿拉善

越野車的動力是進行越野時沖勁的來源,動力系統(tǒng)直接決定著機動性能,動力系統(tǒng)跟不上,那再強大的越野脫困配置也無法使用。

哈弗H9-2022款搭載的2.0T+8AT高效動力組合,表現(xiàn)一如既往的抗打,最大功率可達165kW,最大扭矩為385N·m,同時電動轉(zhuǎn)向也變得很輕盈。2.0T發(fā)動機輸出平順,反映的也比較迅捷,駕駛起來也沒有肉感,反而推背感帶來的舒適性多一些。

總結(jié)下來就是,油門響應(yīng)迅速,換擋很平順,即使攀爬連綿起伏的沙丘也從容不迫,動力表現(xiàn)可圈可點。除此之外,哈弗H9-2022款的發(fā)動機是能夠滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),而且還可以使用92號汽油,不但節(jié)約車主的用車成本,也不用擔(dān)心去偏遠地區(qū)無油可加的尷尬局面。

在此次阿拉善英雄會中,哈弗H9-2022款的懸架也有不錯的表現(xiàn),前雙叉臂+后多連桿的設(shè)計,讓駕駛者在實際駕駛時感受到的沖擊感較小,并且可以提高輪胎的貼地性能,行駛起來更加平穩(wěn)。

小結(jié)

一眼望不到盡頭的金色沙漠,四處回蕩著汽車的馬達轟鳴聲,阿拉善英雄會的每處都在刺激著大家征服沙漠的勇者之心,當(dāng)然,如果說越野是一場對不同地勢的征服,那難度系數(shù)較高的沙漠越野則是一場對自己的征服。

征服阿拉善英雄會,成為本次阿拉善英雄會的“主人”,哈弗H9-2022款作為同級硬派越野中的佼佼者,勢必會在此次活動中留下了濃墨重彩的一筆。

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關(guān)鍵詞：越野,阿拉,駕駛,英雄,哈弗