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魏牌摩卡NOH上線在即,新勢(shì)力慌了?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-11-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.sbu3.com】喜愛打游戲的小伙伴或多或少都接觸過(guò)模擬養(yǎng)成、模擬經(jīng)營(yíng)類游戲,這種游戲往往為了應(yīng)對(duì)各類意外事件的發(fā)生,需要建立一個(gè)數(shù)值均衡發(fā)展、全面又合理的體系。聚則所向披靡,散也能獨(dú)立成勢(shì),游戲體驗(yàn)絕對(duì)翻倍。

喜愛打游戲的小伙伴或多或少都接觸過(guò)模擬養(yǎng)成、模擬經(jīng)營(yíng)類游戲,這種游戲往往為了應(yīng)對(duì)各類意外事件的發(fā)生,需要建立一個(gè)數(shù)值均衡發(fā)展、全面又合理的體系。聚則所向披靡,散也能獨(dú)立成勢(shì),游戲體驗(yàn)絕對(duì)翻倍。

而這種游戲經(jīng)驗(yàn),如果用時(shí)下汽車圈流行的話來(lái)說(shuō)就是“去中心化”。

可以說(shuō),當(dāng)下的各家汽車品牌都在廣泛應(yīng)用這一理念,打造全面、沒有短板的車型,其中,最為成功的當(dāng)屬我們所熟悉的魏牌。今天,我們就對(duì)魏牌在今年推出的全新旗艦車型——魏牌摩卡進(jìn)行測(cè)評(píng),看看是否符合“去中心化”的理念。

去中心化,讓科技智能“枝繁葉茂”

魏牌自從進(jìn)入2021年以來(lái),憑借煥新后的強(qiáng)大智能實(shí)力,以及“新一代智能汽車人”魏牌摩卡,不僅收獲了相當(dāng)可觀的銷量、訂單數(shù)額,更是拿到各項(xiàng)智能相關(guān)的大獎(jiǎng)。

那么,魏牌摩卡究竟有什么魅力呢?先不說(shuō)智能這個(gè)重頭戲,看它的綜合實(shí)力也是行業(yè)頂級(jí)的存在,堪稱汽車界的“五邊形戰(zhàn)士”。比如說(shuō):

設(shè)計(jì)——“新鋒利主義”外觀設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更為犀利、干脆,帶有一定的裝飾主義色彩,因此觀感更為時(shí)尚、高級(jí)。在彰顯自己個(gè)性的同時(shí),帶來(lái)與舊有“中庸”特性車型不同的“鋒銳”感。

舒適——除了設(shè)計(jì)上的新意,舒適度部分魏牌摩卡也極具魅力。真皮座椅不僅僅有絕佳手感與散熱性,更是帶來(lái)座椅8向+腰托4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱+通風(fēng)+按摩、記憶迎賓等功能,在帶來(lái)絕佳舒適體感的同時(shí),也帶來(lái)了更加智能的特性;電控主動(dòng)懸架同級(jí)車型中算是獨(dú)一份,駕駛感受、乘坐的舒適度,因它而擁有質(zhì)的飛躍。

動(dòng)力——全新自研E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),采用深度米勒循環(huán)等行業(yè)頂尖技術(shù),帶來(lái)了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。匹配的全球首款橫置9DCT變速器,帶來(lái)更加絲滑、平順的換擋體驗(yàn),以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,NEDC綜合油耗僅7.5L/100km。

安全——秉持了一貫的“安全不分級(jí)”理念,整車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用占比達(dá)77%,其中熱成型鋼應(yīng)用占比為20%,啟用了一體式熱成型門環(huán),防御能力穩(wěn)固;6安全氣囊+膝部氣囊,配上預(yù)緊限力安全帶,就算面對(duì)突如其來(lái)的變故,也能提供有效防護(hù),最大程度避免碰撞、二次傷害。

智能進(jìn)階,令未來(lái)出行生活“先人一步”

除去以上實(shí)力,魏牌摩卡的出眾之處就在于它強(qiáng)悍的智能實(shí)力。

其一,它搭載了全球領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)高通驍龍8155芯片,全方位打造第三代汽車數(shù)字座艙旗艦平臺(tái),憑借遠(yuǎn)高于市面普通芯片的強(qiáng)悍算力,帶來(lái)KBCM、AR-HUD、手勢(shì)挪車等便捷功能;

其二,還配備了MobilEye的EQ4輔助駕駛芯片、TI的TDA4視覺處理芯片,帶來(lái)了智能泊車輔助、窄道探路模式等輔助駕駛功能。近日更是有消息釋出,萬(wàn)眾矚目的NOH即將上線。

NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),主要是在高速路況、城市快速路段等駕駛場(chǎng)景,對(duì)用戶提供更具智能化、人性化的輔助駕駛功能。

這一系統(tǒng)與市面其他系統(tǒng)不同,它的方案是在自動(dòng)駕駛的橫縱向局部控制基礎(chǔ)上,結(jié)合了車機(jī)地圖的導(dǎo)航路線與高精地圖的高精自定位能力,與HWA高速駕駛輔助深度融合而來(lái)。并且人性化部分更符合國(guó)人駕駛習(xí)慣、出行路段等,使用體感更加舒適。

NOH可以實(shí)現(xiàn)車輛在高速、城市快速路內(nèi)自動(dòng)上下匝道,全程跟隨導(dǎo)航路線自動(dòng)行駛;從匝道進(jìn)環(huán)路,再?gòu)沫h(huán)路出匝道,而全程可由AI系統(tǒng)幫助駕駛。

小結(jié)

綜上所述,不難看出魏牌摩卡作為智能豪華SUV所具備的實(shí)力,綜合實(shí)力之強(qiáng)并無(wú)短板,智能實(shí)力更是突破行業(yè)平均水平,力壓特斯拉、小鵬等新勢(shì)力品牌。而這正是魏牌付出5年努力的回報(bào),相信未來(lái)一定會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜!

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關(guān)鍵詞:智能,駕駛,帶來(lái),實(shí)力,魏牌摩

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