中國汽車品牌什么時候能站起來?就在當下!

過去,由于起步晚,我國自主品牌汽車的市場份額一直低于合資和進口品牌?，F(xiàn)在,由于汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、電動化、智能化的快速發(fā)展,傳統(tǒng)車企和造車“新勢力”不斷入局,智能駕駛輔助功能已經(jīng)成為中高端用車的標配,而智能駕駛領(lǐng)域這一“賽道”,也成為自主品牌的破局點。

全球首款智能汽車人魏牌摩卡,即將上線NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)

在智能化的大背景之下,魏牌從汽車行業(yè)出發(fā),聚焦未來智能駕駛、構(gòu)建未來智能生態(tài),推出了全球首款“智能汽車人”——魏牌摩卡,讓用戶的駕車生活更加便捷。

自上市以來,魏牌摩卡憑借AEB緊急制動系統(tǒng)、前后碰撞預(yù)警以及HWA高速駕駛輔助等功能深受用戶歡迎,好評不斷。

而且,在HWA高速駕駛輔助的基礎(chǔ)上,魏牌摩卡結(jié)合高精地圖,升級到NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。

該系統(tǒng)主要適用于快速路和高速公路,自動的根據(jù)前車車速前進、停止,并且還可以完成變道和超車等操作,極大程度上為車主提供便利。

不僅如此,魏牌摩卡的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),還能夠在導航的指引下智能進出匝道。在其幫助下,用戶們再也不會出現(xiàn)因為開車分心錯過高速出入口,而多走冤枉路的情況,也不會因為在匝道前剎車、變道而出現(xiàn)安全風險。擁有這款系統(tǒng),用戶們可以更加從容地行車。

另外,根據(jù)某些車主反饋,以往在高速公路上變道時,有時會遇到不規(guī)范行駛的汽車,連續(xù)變道、強行變道,更有甚者,不顧發(fā)生交通事故的風險,在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下,近距離地加塞超車,讓人十分苦惱。

有了NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),魏牌摩卡能夠借助車身上的雷達,識別前方匯入車道信息,提前變道,避免風險的發(fā)生,車主們不必再為此感到苦惱。

同時,魏牌摩卡車身上的傳感器和雷達能夠在經(jīng)過高速匯入口時,對后方將要并入主線路的車輛進行檢測,如果輔路方向的來車速度很快,就會終止變道行為,保證最佳的行車路線,讓車主放心。可以說,這款車的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)為用戶們想得很全面。

幕后英雄毫末智行,為給用戶提供更高級的智能駕駛而努力

魏牌摩卡能夠如此周到,與毫末智行有著很大的關(guān)聯(lián)。這家AI公司通過收集魏牌摩卡用戶的行車數(shù)據(jù),并進行分析,確定哪些功能被使用次數(shù)最多,需要改進哪些系統(tǒng),讓用戶享受開車這個過程,放松駕駛。

即將上線的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),就是受益于毫末智行的大數(shù)據(jù)分析。

有了這一系統(tǒng),魏牌摩卡將通過更高級別的智能駕駛給用戶帶來安全和便利,而系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)也幫助毫末智行進行技術(shù)研發(fā)。在這種良性循環(huán)的基礎(chǔ)上,廣大用戶將擁有越來越好的駕乘體驗。

結(jié)語:

智能汽車是一個全新的賽道,很明顯,與價格幾十萬,卻不具備NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)的合資汽車相比,魏牌摩卡已經(jīng)在其中處于領(lǐng)先地位。

而且,在毫末智行的不斷努力之下,我們相信,魏牌摩卡在智能汽車領(lǐng)域的地位會更加穩(wěn)固,并將帶領(lǐng)其他自主品牌,領(lǐng)跑智能汽車市場。

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關(guān)鍵詞：駕駛,系統(tǒng),智能,魏牌摩,輔助