日前，在克萊斯勒Software Day上，我們看到了接近量產(chǎn)版的Airflow EV，Stellantis的首席執(zhí)行官Carlos Tavares駕駛著該車，向我們展示了一些新功能。同時Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont稱：“它比你想象的更接近量產(chǎn)”，或許不久后這款車就會與我們見面。

　　外觀方面，該車基于此前的Airflow Vision打造，采用了一種優(yōu)雅簡潔的設計語言，新車繼承了概念車纖細的貫穿式燈帶，下方進氣口區(qū)域也增加了不少細節(jié)，顯得更加動感。

　　作為接近量產(chǎn)版的車型，新車的側(cè)面沒有采用概念車夸張的設計，而是回歸傳統(tǒng)，采用流暢的線條勾勒，花型的輪圈也很有個性。

　　內(nèi)飾方面，新車沿用了概念車的設計，采用極簡的設計風格，整體看上去更加簡約、現(xiàn)代。中控區(qū)域有一塊大屏，下方還有一塊小屏幕，為新車增加了科技感。根據(jù)此前消息，該車可以對中央多媒體系統(tǒng)進行個性化設置，可以更好地滿足個人需求。同時該車內(nèi)部還提供多個顯示屏，用戶可以在每一塊屏幕上共享信息、設置等。至于動力和續(xù)航等信息，目前還不得而知，我們也會繼續(xù)對該車保持關(guān)注。

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