“真金不怕火煉”這句話聽(tīng)起來(lái)似乎有些過(guò)時(shí),但真理永不過(guò)時(shí)!

就像一輛好車上市,必然要經(jīng)過(guò)多次的試煉,才能夠全面了解它的優(yōu)劣。這不,哈弗H6S在剛剛結(jié)束了青島山海公路的試駕后,再次來(lái)到廣州帽峰山挑戰(zhàn)自己,只為向消費(fèi)者證明:哈弗H6S,是真金!

真·動(dòng)力,不畏艱難

近日,哈弗H6S“頭文字S”區(qū)域試駕挑戰(zhàn)賽在羊城燃擎開(kāi)跑,登頂帽峰山,在山路攻彎與山林馳騁中,再次演繹其作為“新世代潮跑利器”的運(yùn)動(dòng)性能和硬核實(shí)力。

哈弗H6S的硬核是基于長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)+咖啡智能的雙重打造,它的2.0T燃油版車型搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,最大扭矩325N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了米勒循環(huán)等諸多先進(jìn)技術(shù),整機(jī)熱效率達(dá)38%;與之匹配的是第二代7DCT雙離合變速器,換擋綜合效率達(dá)95.6%。更值得一提的就是,彈射模式下6.8秒即可破百,有著更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

同時(shí),哈弗H6S還搭載了全地形駕駛模式控制系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/沙地/越野/賽道,七種模式自由切換,滿足不同路況條件下的駕駛需求。在賽道模式下,車輛的動(dòng)力輸出更加靈敏、澎湃,加上真·聲浪Buff系統(tǒng)以及全系標(biāo)配的彈射起步功能,讓駕駛者的情緒瞬間被“點(diǎn)燃”。

在廣州的帽峰山周圍,還有20多個(gè)海拔200米以上的山峰,山路蜿蜒扭曲,大、小彎道不斷,但是對(duì)于哈弗H6S來(lái)說(shuō),全然不在話下,得益于它的這套真·黃金動(dòng)力組合。

真·材實(shí)料,不夸張

試煉真金從來(lái)不只靠猛火的“蠻力”,更在于文火的“溫柔”攻勢(shì),哈弗H6S在這場(chǎng)試駕中,已將溫柔展現(xiàn)得淋漓盡致。

哈弗H6S采用源于賽道DNA的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,在造型上,通過(guò)黑色壓花紋與仿麂皮搭配,色彩與紋路反差設(shè)計(jì),給人強(qiáng)烈的荷爾蒙沖擊。讓人無(wú)論駕駛與否,都有想要觸摸并坐上去體驗(yàn)一次的沖動(dòng),而真正在山路上駕駛時(shí),無(wú)論多么崎嶇的路段,感受到的都是它的“柔軟”與舒適。

除此之外,車內(nèi)門(mén)板上大量的碳纖維材質(zhì),隨處都能感受徹頭徹尾運(yùn)動(dòng)化的決心。在汽車圈碳纖維材質(zhì)作為一種高性能材料,具有碳材料的堅(jiān)固性與紡織纖維的可加工性,最先被應(yīng)用到汽車行業(yè)是與最頂尖的汽車賽事F1有關(guān)。所以當(dāng)高成本的碳纖維材質(zhì)出現(xiàn)在哈弗H6S上,你就會(huì)知道,說(shuō)它是“真金”,一點(diǎn)都不夸張。

“真金”也有價(jià),13.89萬(wàn)元-16.49萬(wàn)元的價(jià)格,在其價(jià)值面前顯得如此“樸實(shí)”,再加上金融禮、置換禮、流量禮、增購(gòu)禮、用車禮、質(zhì)保禮等“六大潮燃禮遇”,讓哈弗H6S在同級(jí)車型當(dāng)中擁有更高的性價(jià)比。

結(jié)語(yǔ):

購(gòu)物最怕貨不對(duì)版,而哈弗H6S在不斷地挑戰(zhàn)其價(jià)值上限,就是為了能讓消費(fèi)者買(mǎi)到真正安全、舒適、動(dòng)力性能優(yōu)+、價(jià)格實(shí)惠的完美車型。

如果真的要驗(yàn)真,那咱就開(kāi)一圈試試?

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關(guān)鍵詞：哈弗,H6S,動(dòng)力,駕駛,運(yùn)動(dòng)