日前，雷克薩斯RZ 600e F Sport Performance官圖正式發(fā)布，該車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)均進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉，新車將會(huì)在2026年3月2日于日本市場(chǎng)上市，售價(jià)分別為1216.5萬(wàn)/1244萬(wàn)日元，約人民幣54.7/55.9萬(wàn)元。

外觀方面，新車最顯著的變化是增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，包括前艙蓋通風(fēng)口、前擾流板、寬體翼子板、側(cè)裙、后擴(kuò)散器以及雙層擾流板設(shè)計(jì)等等，此外它還會(huì)應(yīng)用更多的碳纖維飾件降低車重。新車將會(huì)搭載21英寸啞光黑色輪圈，前輪內(nèi)部配備藍(lán)色六活塞剎車卡鉗。車身顏色分別提供Neutrino Gray（灰）和Hakugin II（金）兩種選擇。

車輛內(nèi)飾變化不大，主要是在中控臺(tái)以及座椅等處增加了更多的藍(lán)色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，車輛座椅采用真皮與麂皮拼接而成，這也是F Sport Performance套件的一部分。此外，其依舊搭載異形方向盤，并匹配線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到313kW（426馬力），0-100km/h加速時(shí)間僅需4.4秒，使其成為歷史上性能最強(qiáng)的RZ車型。該車依舊匹配77kWh電池，續(xù)航里程為525km。另外它還針對(duì)底盤進(jìn)行升級(jí)，車身高度比RZ 550e F Sport進(jìn)一步下降了20mm，從而提升操控性。

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