本田CR-V動力對比
如今SUV已經(jīng)漸漸轉向城市使用演變，其中最具代表就是日系SUV，今天我們請來了具有日系SUV代表的CR-V，它即將面對的是來自對岸的美系SUV科帕奇，到底美日SUV誰更強？讓我們接著看下去。
動力總成對比：
要說新CR-V還有哪些遺憾，很多人一定會說動力匹配方面，不錯，編輯也是這么認為。在如今渦輪增壓和雙離合橫行市場的情況下，新CR-V所搭載的發(fā)動機和變速箱已經(jīng)顯得落伍了，不過還好，實際動力有所提升，算是給廣大消費者一個小小的安慰吧。
【全新款CR-V】
【全新款CR-V】
在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機，并對發(fā)動機進行了重新調校，使動力得到了進一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。
【科帕奇城市版】
【科帕奇城市版】
科帕奇城市版搭配的事一臺2.4LEcotec發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱，最大功率為123kw，最大扭矩為230Nm，能輕松推動1.7噸的車身，帶ECO經(jīng)濟模式的變速箱，能讓車輛保持平順動力的同時省油地行駛。
【科帕奇城市版】
厚道地保留了進口車型的電子手剎，帶來科技化的同時操作更加方便。
【科帕奇城市版】
底盤懸掛為前麥弗遜，后四連桿的懸掛模式，保留了進口原有的出色底盤，底盤扎實又不失舒適性。
編輯點評：
科帕奇城市版標配的動力總成適用于城市，而時下流行的ECO經(jīng)濟系統(tǒng)也配置在這款車的變速箱上，雖然四驅簡配為前置前驅，但扎實的懸掛應付城市道路綽綽有余，而CR-V作為一款混跡國內SUV市場多年的元老級車型，已經(jīng)獲得很好的口碑，如果你喜歡的是具備男人般陽剛味的SUV，那么科帕奇非常適合你，如果你追求的是漂亮簡單并且在城市中駕駛省油的SUV，那CR-V無疑是你的最佳選擇。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.sbu3.com！
汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！
