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東方之子與C50的動(dòng)力對(duì)比

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亞訊車網(wǎng)實(shí)拍解析騰翼C50

【長(zhǎng)城騰翼C50 動(dòng)力總成】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購(gòu))的這款GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5MT的手動(dòng)變速箱,最大功率為98kw,最大扭矩為188Nm,百公里加速可以跑進(jìn)10秒,只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

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【長(zhǎng)城騰翼C50后懸掛】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購(gòu))的前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為雙橫臂式懸掛,這樣的搭配在自主品牌中不少見,最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

更大更貼心 亞訊車網(wǎng)實(shí)拍全新奇瑞東方之子

【全新東方之子】

  全新東方之子搭載的是2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為139馬力,最大扭矩為182Nm;除2.0L版外,還有一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,最大輸出功率為132馬力,最大扭矩為170Nm。

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【全新東方之子】

  變速箱上,新東方之子有5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱兩種選擇。其中新搭載的CVT無級(jí)變速箱帶有7個(gè)模擬擋位,帶有手動(dòng)換擋模式可以一定程度上增加駕駛樂趣。

  底盤方面

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【全新東方之子】

  底盤上,新東方之子延續(xù)奇瑞傳統(tǒng),繼續(xù)著其厚道的多連桿后懸掛,這也在一定程度上保證了車身的穩(wěn)定,維持優(yōu)秀的操控性和舒適度。

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