外觀篇：關(guān)鍵重點在尾部設計
在今年9月10日，上海通用雪佛蘭科魯茲掀背車在上海正式上市。此次共推出了三款車型，分別有1.6L手動豪華版、1.6L自動豪華版以及1.6T自動旗艦版，公布售價為11.59萬-14.99萬元。而在這上市后的一個月，我們也有幸拿到這款廠家提供的試駕車，此次所試駕車型為1.6T車型，其裝配了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速器。
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科魯茲掀背車并不是傳統(tǒng)意義上的兩廂車型，從車身尺寸上看，它比兩廂車型要大，而掀背式設計又能夠保證車內(nèi)的空間以及實用性，同時看上去也讓整個車身更加舒展。而掀背車講究的是車頂線條明快利落，傾斜角度更大的后風擋是典型的流背式風格，同時也能提供更大的載物空間。
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科魯茲掀背車的尾部進行了全新設計，風格明顯與三廂車不同，尾部沒有繁多的線條，整體感覺干凈利落。只是與前臉犀利的造型相比，形成了較大的反差。
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比較特殊的設計，位于后窗兩側(cè)縱向各有一個橡膠導流條，其作用是為掀背車降低行駛中的氣流擾動。
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除常規(guī)的擾流板之外，由下窗沿延伸出來的輪廓線圍繞車尾，形成一條動感的擾流鴨尾翼，在造型上與三廂版車型尾翼極為相似。
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在車尾部的后雨刷器，同樣也是掀背車型的標志。
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尾燈造型沿用了三廂版的大多數(shù)元素，與三廂版的寬幅設計相比，掀背車的尾燈增加了一絲凌厲感，尤其是在尾箱兩根菱線的承托下，顯得更加的有神。不過遺憾的是，科魯茲掀背車并沒有采用時下流行的LED尾燈。
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相比三廂科魯茲尾燈，似乎覺得掀背版的尾燈略微有些偏小，正后方看去顯得有些圓潤。
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