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　　本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬元

　　本田旗下的CR-V可是說是國內(nèi)城市SUV中的鼻祖，同時(shí)也是“加價(jià)”現(xiàn)象的先驅(qū)，從來沒聽說廠家為他的銷量擔(dān)心過。去年，廠家為這款車型進(jìn)行了一次改款，盡管對于全新的外形設(shè)計(jì)，外界聲音一直褒貶不一，但繼續(xù)一路走高的銷量卻是一個(gè)不爭的事實(shí)。

　　新CR-V外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)，少了份中庸多了份犀利。從視角效果來看，比現(xiàn)款車型更顯修長，整體線條更加流暢，更加動感。三條鍍鉻飾條寬大的進(jìn)氣格柵是本田的新招牌，樣式和廣本的歌詩圖頗為相似。新的尾部造型顯然和沃爾沃XC系列有明星的共同點(diǎn)，雖然看上去略有些怪異，但其實(shí)更加大氣和實(shí)用。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

　　CR-V內(nèi)飾功能分區(qū)清晰而明了，按鍵也比較大，操作十分的順手。中控臺上方的液晶屏不但可以顯示音響，還能顯示油耗等實(shí)用信息。不過中控的材質(zhì)沒有任何改變，還是硬梆梆的塑料。全新懸浮式三環(huán)儀表盤，更具科技感，讀數(shù)清晰。內(nèi)部的液晶屏可顯示里程，車外溫度等車輛行駛的實(shí)用信息。

　　全新CR-V在配置方面有了明顯升級，除新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動清洗）、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備（ISOFIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導(dǎo)航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

　　CR-V采用的粘性聯(lián)軸節(jié)式差速器利用硅油升溫凝固來驅(qū)動后輪達(dá)到四驅(qū)效果，這種四驅(qū)模式成本較低，同時(shí)也不需要車主進(jìn)行太多的操作，但四驅(qū)系統(tǒng)的介入較慢，當(dāng)前輪發(fā)生打滑時(shí)，后輪并不會馬上輸出動力，對于通過性的幫助不大，不過對于增加冰雪路面行駛時(shí)穩(wěn)定依然具有一定幫助。

【本田CR-V】

　　在售的CR-V共搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別是最大功率114kW，最大扭矩190Nm的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和最大功率140kW，最大扭矩222Nm的2.4L自吸發(fā)動機(jī)，前者驅(qū)動這臺1.6噸左右的SUV已經(jīng)足夠。除使用6速手動變速箱的都市版手動擋車型外，全系搭載一臺5速自動變速箱，經(jīng)過改進(jìn)之后，這臺變速箱的齒輪摩擦得到大幅度緩解，從而損失的動力減少了15％。

　　時(shí)尚而不失大氣的外觀，讓CR-V的消費(fèi)人群有著較大的范圍，加上本田本身的品牌優(yōu)勢，而且在RAV4上市之前，CR-V也沒有實(shí)質(zhì)的競爭對手可言，造就了CR-V一直高居榜首的銷量。

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